"Несмотря на все положительные тенденции в области организации и выполнения международных автомобильных перевозок грузов, не могу не отметить, что остается ряд нерешенных вопросов, на которые мы все вместе должны обратить особое внимание в ближайшее время ...
Глава государства предупредил, что осенью намерен побывать в регионах, лично ознакомиться с ходом работ и изучить, как восстанавливаются различные категории дорог.
В то же время сейчас Минтранс предлагает ускорить процесс получения разрешения на осуществление полетов. "Процедурой выдачи разрешения на полеты воздушных судов предусмотрено требование подать заявку за 24 часа. Наше предложение - перейти на два часа", - ...
"Мы выходим на такие вопросы, чтобы к водителям, предпринимателям, которые перевозят пассажиров и грузы, не предъявлялись требования иметь путевой лист с соответствующими отметками", - сказал Анатолий Сивак.
"По очень важному инфраструктурному проекту - строительству второй взлетно-посадочной полосы - нам необходимо в этом году выполнить минимум 50% объемов, - сказал он. - Мы надеемся на подходящие погодные условия, поскольку предстоит работа с бетоном".
Как пояснили в этой связи в Минтрансе, сейчас рассматривается вопрос составления напряженных графиков производства работ, которые позволят сократить сроки строительства.
"Основу экспорта услуг Минтранса составляет транзит. В целом транспортные услуги по стране составили около $3 млрд. Если говорить только о наших организациях, сюда входят также перевозки пассажиров и грузов, это около $1,98 млрд. Экспорт услуг у нас вырос ...
Соответствующий проект указа, подготовленный Минтрансом, направлен в заинтересованные госорганы. "Мы в прошлом году начали разрабатывать указ об освобождении от таможенных пошлин закупок автомобилей стандарта Евро-6, - рассказал министр.
"Это не Минтранс решает, но Минтранс предложений (по изменению механизма уплаты дорожного сбора. - Прим. БЕЛТА) вносить не будет", - отметил Анатолий Сивак.
Анатолий Сивак отметил, что работа по либерализации автомобильных перевозок в ЕАЭС идет, но белорусскую сторону устраивает не все. "В рамках единого пространства либерализовано все, за исключением каботажных перевозок.
