Руководитель команды "МАЗ-СПОРТавто" Сергей Вязович отметил, что ралли "Шелковый путь" в прошлом году превзошло по сложности "Дакар". "Предстоящая гонка будет не менее изнурительной. На стойкость соревнования проверят не только машины, но и людей", - ...
В этом году состязания приобрели международный статус, поэтому заявки на участие кроме белорусов подали спортсмены из Вильнюса, Москвы, Санкт-Петербурга, Красноярска, Киева.
Соревнования пройдут на разных игровых платформах и в разных видеоиграх. Десять лучших киберспортсменов осенью посетят базу команды в Великобритании. По итогам специальных тестов будет отобран один победитель, с которым заключат контракт на один год.
Белорусская команда была бы не прочь увеличить число автомобилей, которые могут принять участие в ралли-рейдах, но, по словам руководителя, многое зависит от размера финансирования и наличия высококлассных гонщиков и штурманов.
Популярность команды растет и в Беларуси. По словам Сергея Вязовича, на Минский автомобильный завод приходят письма, в которых опытные водители выказывают желание попробовать свои силы.
Белорусы на прошедшем ралли-рейде выступили тремя экипажами. Два грузовика были оснащены моторами нового поколения (12,5 л), созданными чешской командой Buggyra на основе агрегатов от Caterpillar.
"Понимаю, удержать высокую позицию в общем зачете и на следующий год будет крайне сложно. Тем более придется модернизировать автомобиль. На скоростных участках мне было сложно, отставание от конкурентов увеличивалось", - рассказал пилот.
Проделана огромная работа, и результаты это подтвердили. "Мазовские экипажи ранее никогда не выступали столь успешно в самом престижном мировом ралли-рейде.
