Планируется, что маршрут будет включать в себя разнообразные типы покрытий, но предстоящая гонка станет самым богатой на песчаные отрезки за время проведения "Дакара".
Соревнования, которые состояли из трех этапов и являлись тестовыми для ралли-рейда "Шелковый путь", Сергей Вязович завершил на четвертом месте итогового протокола, Алексей Вишневский стал пятым.
Гонка стартовала в Астраханской области. МАЗ под управлением Сергея Вязовича короткий отрезок в 8 км уступил лишь Эдуарду Николаеву на КАМАЗе. Другой белорусский экипаж Алексея Вишневского прибыл к финишу пятым.
Сергей Вязович много лет также увлекается раллийными гонками на легковых автомобилях в ДОСААФ и является трехкратным чемпионом Беларуси, впервые завоевав почетный трофей в 2011 году.
Самый молодой гонщик мазовской команды входил в число лидеров со старта и занимал третье место в общем зачете, но серьезная авария не позволила ему закрепиться в тройке победителей.
"Хотя в ходе гонки мы соперники, но если кто-то попадает в беду, все стараются прийти на выручку. Так случилось и с КамАЗами, и нам помогали", - рассказал Сергей Вязович.
"Руководством завода, после успешного выступления на "Дакаре", принято принципиальное решение создать новый грузовик - капотный автомобиль. Проект уже есть и получил одобрение. Будем над ним работать", - рассказал Геннадий Скитов.
Вчера белорусская команда вернулась из Южной Америки, где прошел ралли-рейд. В Национальном аэропорту экипажи встречали болельщики, руководство и сотрудники завода.
"За МАЗ переживали многие участники "Дакара", на трассе мы с камазовцами соперники, а в лагере поддерживаем друг друга: КамАЗ первым поздравил нас со вторым местом", - рассказал Сергей Вязович.
"Болельщики видели гонку, а как работали механики, как готовили автомобили - это осталось за кадром. Это наша общая победа: всех трех экипажей, всего завода", - отметил Сергей Вязович.
