Каждый из объектов является частью программы развития завода, направленной на производство моторных топлив в соответствии с перспективными европейскими стандартами и дальнейшее увеличение глубины переработки нефти.
Ставка экспортной пошлины на сырую нефть повышается с $80,6 до $95,9 за 1 т. Пошлина на прямогонный бензин увеличиватся с $57,2 до $68 за 1 т, на товарные бензины - с $49,1 до $58,4 за 1 т.
Согласно данным Минфина, ОАО "Газпром трансгаз Беларусь" стало самым прибыльным (без учета коммерческих банков) открытым акционерным обществом Беларуси по итогам января-марта текущего года.
Вице-премьер провел совещание с руководителями концерна "Белнефтехим", Министерства архитектуры и строительства, директоратом ОАО "Нафтан", а также представителями подрядных строительных и проектных организаций.
"Я думаю, еще долго нефть и газ будут сохраняться в качестве базовых источников топлива, но в качестве основных источников топлива они будут уходить на второй план", - заметил Герман Греф.
Основные цели нефтепереработки на текущую пятилетку заключаются в обеспечении экономически эффективного производства важнейших видов нефтепродуктов и сырья для нефтехимического комплекса, наращивании экспортного потенциала страны.
В ряде российских СМИ появилась информация со ссылкой на министра энергетики России о снижении объемов поставок нефти в Беларусь в третьем квартале 2016 года по сравнению с первоначальным планом.
Это стало возможным после завершения пусконаладочных работ на технологических объектах вводимой в эксплуатацию комбинированной установки по производству высокооктановых компонентов бензина.
Нефтепродуктов импортировано 331 тыс. т (почти в 2,4 раза больше) на общую сумму $92,2 млн. Средняя цена составила $278,3 за тонну против $389,3 в первом квартале прошлого года.
"С 1 января этого года мы имеем все основания, чтобы наши субъекты хозяйствования имели более низкую цену, чем нам предъявляет субъект хозяйствования Беларуси со статусом иностранного предприятия "Газпром трансгаз Беларусь", - сказал Владимир Семашко.
