Как сообщает пресс-служба Сил воздушной обороны Вооруженных сил Кыргызстана, 9 июля вертолет Ми-8 потерпел аварию во время спасательной операции на площадке Южный Иныльчек.
По данным экспертов, полученным после изучения обломков самолета и информации с черных ящиков, наиболее предпочтительной является версия о том, что пожар возник в кабине пилота.
"Самолет А-22 заходил на посадку, во время которой у него надломилась передняя стойка шасси, и он перевернулся на крышу. В салоне находился один пилот, у него рваная рана головы. Ему оказали медпомощь", - сказали в диспетчерской службе.
СК и Межгосударственный авиационный комитет (МАК) восстановили посекундно полет самолета, разбившегося 11 февраля 2018 года, версия о неверных действиях экипажа подтверждается.
Следственный комитет РФ сообщил, что по факту крушения возбуждено уголовное дело по статье "нарушении правил безопасности движения воздушного транспорта".
