Спецучасток растянулся на 477 км и представлял собой суровое бездорожье. Маршрут включал большое количество песчаных отрезков, а основными преградами стали большие дюны.
Белорусский "МАЗ" уступил лидеру заезда 12 мин. 32 сек. Первым финишировал грузовик российского "КАМАЗ-мастера" под управлением Андрея Каргинова, который проехал 477 км за 4 часа 56 мин. 18 сек.
"Разрушения, наносимые пожарами в Австралии, и трудности, с которыми сталкиваются жители страны, а также представители фауны, разбивают мне сердце." - написал Хэмилтон.
Белорусский экипаж отстал от лидера гонки на 16 мин. 30 сек. Первым стал экипаж российской команды "КАМАЗ-мастер" под управлением Дмитрия Сотникова, преодолевший дистанцию в 353 км за 4 часа 12 мин. 4 сек.
Экипаж Сергея Вязовича теперь занимает второе место и проигрывает более 10 минут новому лидеру, российскому экипажу под руководством Андрея Каргинова из команды "КАМАЗ-мастер".
Белорусский МАЗ отстал от победителя третьего этапа на 4 мин. 54 сек. Первое место занял российский экипаж "КАМАЗ-мастера" Андрея Каргинова, который преодолел участок в 427 км за 3 ч. 59 мин. 15 сек.
Белорусская команда впервые выставила на "Дакар" капотный грузовик, который на спецучастке уступил лишь фаворитам из российской дружины "КАМАЗ-мастер" во главе с Антоном Шибаловым.
На ралли-рейд выставлены три белорусских экипажа под номерами 503, 508 и 528. Ранее команда благополучно прошла технические и административные проверки. До начала гонки автомобили находятся в закрытом парке.
"Физически чувствуем себя прекрасно, впервые на "Дакаре" выступим на автомобиле капотной конфигурации, который в течение года зарекомендовал себя положительно в различных гонках", - сказал лидер команды Сергей Вязович.
22 декабря на стадионе "Заря" в Боровой пройдут традиционные "Рождественские гонки" по треку. Они поставят точку в споре за звание сильнейшего в классе "Легенды СССР" и выявят сильнейших в классе "Лайт".
