Юридические усилия двух кузниц кадров в первую очередь направлены на обмен опытом в области образования, повышение уровня профессорско-преподавательского состава и внедрение в образовательный процесс новых технологий и разработок.
В каких сферах Беларусь готова сотрудничать с Южным Суданом, рассказал на встрече с делегацией из этой африканской страны первый заместитель министра сельского хозяйства и продовольствия Сергей Федченко.
Целью является налаживание отношений по различным направлениям. В составе делегации - руководство и представители министерства инвестиций, сельского хозяйства, здравоохранения и других ведомств Южного Судана.
Одним из разделов портала стала и экспортная карта РФ, которая охватывает все федеральные округа и области, а также отражает экономическую эффективность каждого региона, которая определена цветовой палитрой в зависимости от показателей: объем инвестиций, ...
Об этом сказал журналистам губернатор Камчатского края России Владимир Солодов по итогам переговоров с заместителем премьер-министра Беларуси Петром Пархомчиком.
Петр Пархомчик назвал несколько приоритетных тем, которые интересны для взаимодействия двум сторонам. Среди них он отметил торговлю. "Здесь не должно быть никаких барьеров. Двусторонние поставки должны осуществляться без ограничений и посредников, чтобы ...
По словам главы российского региона, взаимодействие с белорусскими коллегами и производителями достаточно плотно ведется на протяжении последних двух лет.
"Мы смогли установить широкие контакты с нашими партнерами из зарубежных стран, таких как США, Великобритания, Франция, поддержать контакты с нашими коллегами из Объединенных Арабских Эмиратов", - сказал Константин Бычек, комментируя прошедший в ОАЭ ...
"Огромный интерес к взаимодействию с нашей страной проявляет Турция. Наши специалисты уже не один раз посетили площадку "Аккую" и поучаствовали в миссиях технической поддержки", - рассказал Александр Ерин.
"Порты Санкт-Петербурга в прошлом году стали базовыми точками для перевалки экспорта белорусских грузов. Опять же из-за логистических преимуществ, но при действующей инфраструктуре, в первую очередь железнодорожной, мы фактически уже достигаем потолка этой ...