"Наш завод был введен в эксплуатацию в 2018 году. За эти шесть лет по сути дела мы осваивали производство, - отметил Геннадий Свидерский. - Технологические процессы, которые были запланированы, уже серийно освоены. Цифры говорят сами за себя. В этом году ...
В этом году отечественный производитель легковых автомобилей подтвердил высокое звание лауреата премии правительства в области качества, полученное три года назад.
"За первый квартал мы продали больше, чем за весь 2022 год вместе взятый. И по некоторым моделям уже не нужно ничего ждать, можно прямо выбирать в салоне", - отметил Геннадий Свидерский.
Беларусь всегда славилась производством пассажирской, грузовой, сельскохозяйственной, дорожно-строительной техники.В этой линейке не хватало лишь одного - легкового авто. Тогда оппоненты не поверили в мечту Александра Лукашенко.
В настоящее время производство легковых авто развивается в Беларуси в основном по двум направлениям. Во-первых, это СЗАО "БЕЛДЖИ". Второе недавно появившееся направление - сотрудничество с китайским производителем FAW по марке "Хунци".
В Минской области в настоящее время значится более 20 тыс. вакансий, 70% из которых - это свободные места по рабочим профессиям. В коллективах ждут как опытных сотрудников, так и молодежь, которая пока только получает образование.
В ходе посещения двух цехов завода, сварочного и сборки готовых автомобилей, министру ЕЭК были продемонстрированы этапы работы сборочного конвейера, в том числе сварка роботами-манипуляторами и сборка основных элементов автомобиля.
