За июль транзитом через Беларусь в сообщении Китай - Европа - Китай перевезено 50,3 тыс. контейнеров в ДФЭ, или в 1,7 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Во время остановки транзитные водители не должны покидать территорию специально выделенных стоянок. Исключение сделано для водителей, замена которых произошла на территории Беларуси.
Состав 9 мая отправился из Дунгуаня в провинции Гуандун (Южный Китай). Сегодня он доставил в Вильнюс 41 стандартный контейнер посылок общим весом 260 т.
Таким образом, белорусские перевозчики, которые будут выполнять такие операции в Чехии, должны иметь чешские разрешения в/из третьих стран. Данная мера будет действовать до принятия решения о снятии ограничения.
"Ключевая задача программы - сократить порожние пробеги, снизить транспортные издержки потребителей услуг грузового автомобильного транспорта", - подчеркнули в ЕЭК.
Приняты дополнительные меры по взаимодействию с ГАИ и администрациями комплексов на придорожных территориях, определенных для отдыха и питания водителей-международников, а также заправки авто.
Всего с начала года таможенники оформили 300 тыс. грузовых транспортных средств. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года их количество увеличилось на 8%.
На автодороге М1/Е30 Брест (Козловичи) - Минск - граница России (Редьки) в список вошли две АЗС "Белоруснефти" - №59 и №60 (514 км). На трассе М3 Минск-Витебск добавились АЗС №18 (102 км) и №72 (237 км) "Белоруснефти" и АЗС "Лукойла" (156 км).
