Сегодня Минский метрополитен является основной транспортной артерией города, ежедневно доставляя около 800 тыс. пассажиров, за год это примерно 270 млн.
Какими будут новые составы, появятся ли в Минске беспилотные поезда, каковы дальнейшие перспективы взаимодействия и промышленной кооперации, в интервью БЕЛТА рассказал директор по развитию городского транспорта ТМХ Роман Миронов.
Самым актуальным вопросом в сфере минского метро в последние годы стало строительство Зеленолужской линии, которая является третьей в схеме столичного метрополитена. Первый участок был открыт в 2020 году, второй - в 2024-м, а сейчас активно ведутся работы ...
С мая прошлого года на новом участке Зеленолужской линии активно работает тоннелепроходческий механизированный комплекс "Алеся", который уже прошел почти километр.
В 2025 году Минский метрополитен перевез 267 млн пассажиров - в среднем 730 тыс. человек в день пользовались услугами столичной подземки. В текущей пятилетке развитие метро продолжится. Будут открыты новые станции.
"На турникетах всех станций метрополитена проезд можно оплатить с помощью бесконтактных банковских карт и платежного сервиса "Оплати", - напомнили в пресс-службе метрополитена.
Интервал движения по линии "Малиновка - Уручье" составит от 5,5 минуты в дневное время до 15 минут ночью. На линии "Могилевская - Каменная Горка" интервал будет варьироваться от 6 до 16 минут, а на линии "Слуцкий гостинец - Юбилейная площадь" - от 7 до 17 ...
