По его данным, после получения информации о взрывном устройстве начали эвакуировать всех находящихся в воздушной гавани людей. Ранее в аэропорту Кишинева уже были такие тревоги, но они оказывались ложными.
В подтверждение долгосрочных партнерских отношений Минский автомобильный завод передал аэропорту в опытную эксплуатацию электрический перронный автобус МАЗ 271Е в конце декабря 2024 года. Сегодня электробус принял своих первых пассажиров. Работу по ...
Так, в январе авиакомпания "Азимут" возобновила авиасообщение между Минском и Минеральными Водами, в апреле в белорусской столице встретили первый рейс Red Wings из Архангельска, в мае - из Челябинска, в июне - из Ульяновска. В декабре открыты новые ...
Владимир Николаевич Череухин родился 11 августа 1977 года в Гомельской области, выпускник Белорусского государственного университета транспорта. После окончания университета распределен в государственное предприятие "Аэропорт Гомельавиа" инженером по ...
Проект будет реализован в северо-восточном городе Далянь - оживленном портовом мегаполисе, имеющем прочные экономические связи с Японией и Республикой Кореей.
Цель акции - снижение уровня производственного травматизма. "Неделя нулевого травматизма - это новый подход к организации профилактики, объединяющий три направления - безопасность, гигиену труда и благополучие работников на всех уровнях производства", - ...
По словам Вадима Правлоцкого, авиарейсы из и в Национальный аэропорт Минск выполняют 10 авиаперевозчиков. В их числе базовая авиакомпания "Белавиа", на которую приходится 64,3% всех рейсов, шесть российских компаний ("Победа", "Аэрофлот", "Азимут", "Икар", ...
Были представлены образцы блюд для бизнес-пассажиров и экипажей на осенне-зимний период 2024-2025 годов. Обновленное меню предложено в виде завтраков, обедов, холодных и горячих закусок.
"С 27 октября переходим на осенне-зимнее расписание полетов. Оно будет действовать до 29 марта 2025 года. Согласно новому сезонному расписанию, планируется выполнение регулярных полетов по 27 направлениям", - сообщили в пресс-службе.
Проводились работы на территории аэродрома Минск-2, аэродромов филиалов в Орше и Могилеве, в зданиях и сооружениях предприятия. Особое внимание уделили состоянию спецтехники.
Учение прошло под руководством службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов. Были созданы условия, максимально приближенные к реальным. Важным при отработке практических действий стало отсутствие предварительного уведомления персонала, ...
Вячеслав Хоронеко, возглавлявший предприятие с февраля 2020 года, уходит с поста руководителя по состоянию здоровья. В общей сложности он проработал в авиации более 30 лет.
