Война на Ближнем Востоке идет уже третью неделю, и признаков скорого завершения боевых действий пока не видно. А значит, Ормузский пролив - один из важнейших маршрутов для мировой торговли нефтью, газом и удобрениями - будет оставаться недоступным для транзита. И если в начале конфликта основную тревогу вызывала ситуация на рынке углеводородов и стремительный рост цен на топливо, то в последние дни акценты сместились. В преддверии весеннего сезона полевых работ на передний план выходит угроза дефицита удобрений. 

• "Будет хуже, чем в 2022 году". Теперь удобрения на вес золота?
• "Гуманитарная катастрофа для 100 млн человек". К чему готовиться?
• Поиск новых поставщиков и побочка от санкций. О чем не стоит забывать?

В западных СМИ уже широко пишут о глобальном продовольственном кризисе и ценовом шоке, а эксперты прогнозируют, что на рынке удобрений вскоре разразится борьба за этот ценный ресурс. Альтернативных поставщиков удобрений уже ищут США и страны Глобального Юга. Тревогу бьют и в Европе. Так, венгерские власти обратились в Еврокомиссию, требуя отменить пошлины на удобрения из Беларуси и России. 

О том, как складывается ситуация на рынке удобрений, с какими трудностями сталкиваются фермерские хозяйства, стоит ли ждать масштабного продовольственного кризиса и какие уроки стоило бы извлечь европейским странам - рассказываем в обзоре БЕЛТА.

"Будет хуже, чем в 2022 году". Теперь удобрения на вес золота?

Ближний Восток находится в центре глобальных цепочек поставок удобрений и энергоресурсов. Так, через Ормузский пролив проходит до 50% мирового экспорта карбамида (самое распространенное азотное удобрение) и около 45% мирового экспорта серы (критически важное сырье для производства фосфатных удобрений).

• Глава ЕК признала, что операция США и Израиля в Иране наносит ущерб экономике Евросоюза

"Крупнейшие страны - производители продовольствия, такие как США и Австралия, закупают большую часть мочевины (карбамида) и фосфатов в странах Персидского залива. Бразилия, ведущий мировой производитель сои, импортирует большую часть карбамида из Катара и Ирана, которые также экспортируют его в Турцию и Мексику. Индия зависит от саудовского фосфата", - пишет турецкая газета Daily Sabah.

По данным аналитической компании Kpler, на фоне эскалации конфликта в Персидском заливе скопилось более 1,1 млн т удобрений, которые не могут быть экспортированы. Если транзит не будет восстановлен, годовые объемы поставок компонентов удобрений могут сократиться на 30-50%.

Многие эксперты проводят параллели с 2022 годом, когда санкции в отношении Беларуси и России (крупных экспортеров удобрений) привели к сбоям в цепочках поставок и дефициту удобрений. Вкупе с резким ростом цен на бензин это стало одной из причин роста мировых цен на продовольствие.

"Сейчас будет намного хуже, чем в 2022 году, - полагает Вероника Най, старший экономист американской торговой группы The Fertilizer Institute. - Чем дольше будет продолжаться конфликт, тем более тяжелой будет становиться ситуация".

Производители удобрений на Ближнем Востоке уже вынуждены сокращать производство и закрывать заводы. Так поступила катарская компания QAFCO, закрыв завод по производству карбамида мощностью 5,6 млн т в год. Это связано с тем, что катарская национальная нефтегазовая компания QatarEnergy прекратила производство сжиженного природного газа (СПГ) в связи с атаками беспилотников на ее предприятия. А, как известно, именно газ лежит в основе производства азотных удобрений.

Отсюда возникает еще одна проблема. Поскольку стоимость газа из-за сокращений поставок пошла вверх, то и производство удобрений стало более дорогостоящим. На этом фоне производители удобрений в странах Южной Азии тоже вынуждены сокращать объемы производства. А это прямой путь к дальнейшему росту цен. 

"В Индии заводы по производству удобрений получили распоряжение сократить потребление газа примерно до 70% от обычного уровня из-за его нехватки. Заводы в Пакистане и Бангладеш остановили производство. Так, один из крупнейших в Пакистане производителей удобрений Agritech Limited остановил производство карбамида", - описывает ситуацию Financial Times.

Согласно данным аналитической компании CRU Group, на мировых рынках стоимость карбамида за первые две недели конфликта на Ближнем Востоке выросла более чем на 40%. Ожидать, что ситуация быстро разрешится, не приходится. Даже если конфликт в ближайшее время остановится, перезапуск заводов по производству удобрений займет недели. Но фермерам удобрения нужны уже сейчас - сезон полевых работ отложить нельзя. Как заявил президент Международного фонда сельскохозяйственного развития (IFAD) Альваро Ларио, даже временный всплеск цен на удобрения может оставить неизгладимые шрамы на мировом производстве продуктов питания. 

"Гуманитарная катастрофа для 100 млн человек". К чему готовиться?

"Ближневосточная война близка к тому, чтобы спровоцировать глобальный продовольственный шок, - пишет британская Financial Times. - Нехватка удобрений угрожает производству продуктов питания на многих континентах".

"Большое бремя для фермеров: кризис судоходства в Персидском заливе грозит шокирующими ценами на продовольствие", - вторит The Guardian.

• Politico: отношения США и ЕС обострились из-за ситуации вокруг Ормузского пролива

• Иран и Оман создадут новый режим прохода судов через Ормузский пролив

О катастрофических последствиях в связи с закрытием Ормузского пролива предупреждает и Свейн Торе Хольсетхер, исполнительный директор норвежской компании Yara International - одного из крупнейших в мире поставщиков минеральных удобрений. "Учитывая важность удобрений, это может серьезно повлиять на урожайность сельскохозяйственных культур, если война будет идти длительное время. Это региональный конфликт с глобальными последствиями, напрямую затрагивающий продовольственную систему", - заявил Хольсетхер.
Если не вносить удобрения, урожайность некоторых культур может снизиться до 50%. "Если Ормузский пролив будет закрыт на год, это будет катастрофой. Речь идет о питании растений, и если они не получают необходимых питательных веществ, то вы увидите значительное снижение урожайности", - говорит Хольсетхер.

Снижение урожая приведет к стремительному росту цен на основные продукты питания, а также к удорожанию кормов для животных. "Когда удобрения и топливо дорожают, фермеры адаптируются, уменьшая количество используемых удобрений или засевая меньшие площади. В результате урожайность снижается, и это распространяется по всей продовольственной системе. От фермеров и грузоперевозчиков до переработчиков продуктов питания, вся цепочка поставок перекладывает возросшие затраты на потребителей, пока они не отразятся на счетах за продукты питания", - отмечает Project Syndicate.

Все это может вылиться в глобальный продовольственный кризис. "Длительное закрытие (Ормузского пролива. - Прим. БЕЛТА) может подорвать сельскохозяйственную отрасль в разных регионах мира и обернуться гуманитарной катастрофой для более чем 100 млн человек", - прогнозирует издание.

В наиболее сложной ситуации окажутся беднейшие регионы мира и прежде всего страны Африки. Многие африканские фермеры уже сейчас вынуждены экономить и вносить меньше удобрений, чем требуется для нормального роста растений. Если же цены продолжат расти, то мелкие фермерские хозяйства еще больше сократят использование удобрений, что приведет к снижению урожайности и может спровоцировать масштабный голод на континенте.

В экспертной среде полагают, что негативный эффект от блокировки Ормузского пролива будет определяться двумя факторами - продолжительностью конфликта и ущербом, которые понесут предприятия по производству удобрений в результате боевых действий.

• Каллас: главы МИД ЕС отказались направить военные корабли в Ормузский пролив
• Рютте: страны НАТО ведут консультации об открытии Ормузского пролива

По его словам, нынешняя ситуация показывает, почему странам необходимы более гибкие торговые маршруты и цепочки поставок. "Этот конфликт - лишь очередное напоминание о том, что имеет смысл сохранять как можно больше торговых путей открытыми в любой момент времени", - сказал эксперт.

Поиск новых поставщиков и побочка от санкций. О чем не стоит забывать?

На фоне сокращения производства и экспорта удобрений многие страны уже ищут альтернативных поставщиков, в числе которых и Беларусь. 

"Нью-Дели наращивает импорт удобрений, чтобы защитить свой обширный сельскохозяйственный сектор, поскольку региональный конфликт и морская блокада угрожают традиционным путям поставок. Крупнейший в мире импортер мочевины и диаммонийфосфата (высоконцентрированное фосфорное удобрение. - Прим. БЕЛТА) стремится увеличить закупки в Индонезии, Беларуси, Марокко, России и Китае", - пишет индийское деловое издание Mint.

Филиппины ведут переговоры с Китаем и Россией о поставках удобрений, пишет Bloomberg. "Мы также будем вести переговоры с Беларусью, чтобы обеспечить поставки удобрений в будущем", - сообщил 18 марта министр сельского хозяйства Филиппин Франсиско Тиу Лорел.

Тем временем в США ищут возможности снизить цены на удобрения на внутреннем рынке. На минувшей неделе министр сельского хозяйства США Брук Роллинс заявила, что рассматривает все возможные пути для снижения затрат на удобрения в преддверии весеннего сезона. "Мы очень близки к тому, чтобы объявить о некоторых решениях, - сказала Роллинс. - События по всему миру влияют на наших фермеров, но, как сказал президент, мы ожидаем, что ситуация разрешится довольно быстро".

А на этой неделе глава Национального экономического совета при Белом доме Кевин Хассет сообщил, что США предпринимают экстренные меры по поиску новых поставщиков удобрений. "Сейчас почти начался посевной сезон, когда обычно вносится много удобрений, включая те, что на основе аммиака, мочевины и азота. В качестве страховки от перебоев мы весьма успешно находим другие источники. Я не говорю, что мы можем полностью исключить возникшие сбои, но мы точно можем свести их к минимуму", - заявил Хассет.

По данным отраслевого издания Argus Media, цены на карбамид в США с начала марта подскочили почти на $155 за тонну. Многие фермеры успели закупить удобрения до повышения цен. Однако примерно четверть фермерских хозяйств отложили закупки на более поздний срок и теперь оказались в сложной ситуации. 

С трудностями сталкиваются и фермеры в Европе: с одной стороны, стремительный рост цен на топливо, с другой - повышение стоимости удобрений, а в перспективе и возможный дефицит. 

"Хотя на первый взгляд Европа кажется менее уязвимой, поскольку получает из этого региона (Ближнего Востока. - Прим. БЕЛТА) всего 11% своей мочевины, она, вероятно, пострадает косвенно. Марокко является крупным поставщиком фосфорсодержащих удобрений в Европу, но зависит от стран Персидского залива в плане поставок серы, используемой в их производстве. ЕС также импортирует 26% мочевины из Египта, но эта страна столкнулась с прекращением поставок природного газа из Израиля по трубопроводу", - пишет Daily Sabah.

Как отметил консультант Argus Media Артур Портье, цена на египетскую мочевину выросла с $500 за тонну в начале войны до более чем $650 сейчас. "Это напрямую влияет на цену удобрений для европейских фермеров", - сказал эксперт.

На этом фоне Венгрия уже призвала Еврокомиссию отменить пошлины на российские и белорусские удобрения. "Венгрия оказывает давление на Европейский союз с целью приостановления действия тарифов и дополнительных пошлин на импорт удобрений из России и Беларуси, поскольку война в Иране грозит привести к росту мировых цен на продовольствие", - пишет издание Politico.
В письме европейским комиссарам министр сельского хозяйства Венгрии Иштван Надь предупредил, что рост мировых цен на удобрения и неопределенность с поставками несут угрозу фермерским хозяйствам в странах ЕС. Он призвал снизить пошлины на российскую и белорусскую продукцию до нуля, предупредив, что Венгрия может столкнуться с сокращением урожайности, если доступ к более дешевому импорту останется ограниченным. 

• Суд ЕС начал рассмотрение иска Венгрии по поводу запрета закупать российский газ

Для Польши, у которой есть свои крупные заводы по производству удобрений, введение пошлин на продукцию из Беларуси и России давало возможность вытеснить с европейского рынка конкурентов. И действительно, в начале 2026 года объемы импорта с восточного направления заметно сократились. Но стоило цене на газ взметнуться вверх (а газ необходим для производства удобрений), как искусственно созданные барьеры обернулись против самой Польши.

Стоит отметить, что Grupa Azoty, крупнейшая химическая компания в Польше, уже объявила о временной приостановке приема новых заказов на некоторые азотные удобрения, а следом сообщила о повышении цен на свою продукцию. Это безусловно ударит по фермерам, а затем и по кошельку рядовых граждан.

Ростом цен на удобрения обеспокоены и в странах Балтии. И здесь тоже вспоминают о Беларуси. 

Как подметило издание Baltic News Network, у санкций против России и Беларуси, призванных ослабить экономики этих стран, есть побочные эффекты. В частности, они влияют на глобальную продовольственную безопасность. "Беларусь остается одним из крупнейших в мире производителей минеральных удобрений, в частности, калийных. Государственная компания "Беларуськалий" и другие белорусские производители являются крупными игроками на мировом рынке, и их продукция имеет решающее значение для сельского хозяйства во многих регионах", - пишет Baltic News Network.

Издание отмечает, что санкционная политика ЕС вызывает вопросы. В декабре прошлого года США сняли санкции с белорусского калия, сославшись на опасения по поводу продовольственной безопасности. Между тем, Европейский союз сохранил эти санкции, несмотря на то, что дефицит удобрений во многих странах приводит к снижению урожайности и повышению риска дефицита продовольствия.

Политика ЕС, как отмечает Baltic News Network, не остановила экспорт удобрений из Беларуси, а лишь привела к тому, что на транспортировке белорусского калия теперь зарабатывает Россия, а не страны Балтии.

"В прошлом году Беларусь экспортировала около 12 млн т удобрений, используя российские железные дороги и порты, в том числе в Санкт-Петербурге, а также в Черноморском и Каспийском регионах. Около 85% этого объема было перевезено по Балтийскому морю. Минимальная стоимость логистики в России составляет около $48 за тонну. Это означает, что стоимость одних только транспортных услуг достигает приблизительно $576 млн в год, при этом на портовые погрузочно-разгрузочные услуги приходится не менее $240 млн. Иными словами, груз не исчезает - он просто начинает приносить доход в другом месте", - пишет Baltic News Network, называя ситуацию парадоксальной. Ведь ЕС, как было заявлено, вводил санкции прежде всего в ущерб России, а в итоге именно российская сторона получила выгоду.

Между строк читается вопрос, почему эту выгоду не получают страны Балтии. Хотя ответ очевиден: санкционная политика и искусственные барьеры, призванные навредить Беларуси или России, сработали как бумеранг. Та же Литва в свое время имела немалый доход от транзита белорусских товаров, прежде всего калия. Сегодня денег от транзита нет, зато литовцы имеют дорогие газ и удобрения.

Нынешняя ситуация на Ближнем Востоке и, как результат, турбулентность на мировых рынках - хороший урок для европейских стран. Хлеб - всему голова. И это незыблемо, какие бы геополитические игрища не разворачивались в мире. В Беларуси об этом помнят. Поэтому сегодня наша страна способна полностью обеспечить свою продовольственную безопасность, а белорусская продукция, несмотря на все санкции и барьеры, востребована на мировых рынках. 

Как говорил Президент Беларуси Александр Лукашенко: наш ответ на все происки - созидание, наш фронт - экономика, а для сельчан - хлебная нива. Во все времена хлеб был самой твердой валютой. 

Пожалуй, от этого и стоит отталкиваться - какими бы масштабными и амбициозными ни были замыслы.

Вита ХАНАТАЕВА, Фото из архива АР, Unsplash, Reuters
БЕЛТА.-0-