22 марта, Москва /Эдуард Пивовар - БЕЛТА/. Имеющиеся в Евразийском экономическом союзе мощности в авиастроении в настоящее время загружены всего на 20%. Об этом заявил сегодня во время видеомоста член Коллегии (министр) по интеграции и макроэкономике Евразийской экономической комиссии Сергей Глазьев, передает корреспондент БЕЛТА.
Сергей Глазьев отметил, что железнодорожная отрасль в ЕАЭС не зависит от западных санкций, поскольку она базируется на собственном машиностроении: в странах союза производятся локомотивы, вагоны, оборудование для управления движением по железной дороге и т.д. "Проблема больше с авиационным транспортом, - констатировал он. - К сожалению, мы упустили момент: опять же по причине неграмотной денежной политики - наши банки не покупали отечественные самолеты, покупали импортные, предоставляя для этого кредиты авиакомпаниям. И вот риски, которые возникли с поддержанием авиасообщения из-за санкций, они могут быть преодолены только на базе развития отечественного самолетостроения. У нас есть все виды самолетов, которые нужны для пассажирских перевозок: дальнемагистральные, короткомагистральные, широкофюзеляжные, узкофюзеляжные - любые типы. Но их надо наконец начать производить серийно, а не штучно, наращивать выпуск в сотни раз в течение пяти лет, выйти на уровень производства самолетов хотя бы 120-130 единиц в год. Это вполне реалистичная цифра: сегодня загрузка производственных мощностей порядка 20%. И обеспечить таким образом наших граждан надежными средствами авиационного сообщения".-0-
- размещаются материалы рекламно-информационного характера.