25 марта, Минск /Корр. БЕЛТА/. Генеральный директор американской авиастроительной корпорации Boeing Дэвид Кэлхун решил покинуть занимаемый пост в конце 2024 года на фоне технических проблем и инцидентов с авиалайнерами компании. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу корпорации.
Как уточняется в пресс-релизе, Кэлхун "продолжит управлять Boeing в течение года для завершения крайне важной работы по стабилизации и подготовки компании к будущему".
Кэлхун в письме сотрудникам Boeing заявил, что январский инцидент с самолетом Boeing 737 MAX авиакомпании Alaska Airlines, который из-за разрегметизации совершил экстренную посадку вскоре после вылета и потерял часть фюзеляжа, "стал переломным моментом" для корпорации. По его словам, Boeing должна реагировать на это событие "с полной прозрачностью" и прививать работникам "обязанность обеспечивать полную безопасность". Кэлхун занимал пост генерального директора Boeing с января 2020 года.
В последнее время неоднократно сообщалось о технических проблемах с самолетами Boeing. После январского ЧП с Boeing 737 MAX Федеральное авиационное управление (FAA) распорядилось временно приостановить эксплуатацию лайнеров данного типа и провести их проверки. Они продолжались шесть недель. В марте газета The New York Times сообщила, что компания не смогла пройти 33 из 89 проверок, проведенных FAA.
Boeing 737 производится корпорацией с 1967 года. Он стал самым массовым пассажирским самолетом за всю историю гражданского авиастроения, 13 марта 2018 года был поставлен десятитысячный самолет.-0-
Как уточняется в пресс-релизе, Кэлхун "продолжит управлять Boeing в течение года для завершения крайне важной работы по стабилизации и подготовки компании к будущему".
Кэлхун в письме сотрудникам Boeing заявил, что январский инцидент с самолетом Boeing 737 MAX авиакомпании Alaska Airlines, который из-за разрегметизации совершил экстренную посадку вскоре после вылета и потерял часть фюзеляжа, "стал переломным моментом" для корпорации. По его словам, Boeing должна реагировать на это событие "с полной прозрачностью" и прививать работникам "обязанность обеспечивать полную безопасность". Кэлхун занимал пост генерального директора Boeing с января 2020 года.
В последнее время неоднократно сообщалось о технических проблемах с самолетами Boeing. После январского ЧП с Boeing 737 MAX Федеральное авиационное управление (FAA) распорядилось временно приостановить эксплуатацию лайнеров данного типа и провести их проверки. Они продолжались шесть недель. В марте газета The New York Times сообщила, что компания не смогла пройти 33 из 89 проверок, проведенных FAA.
Boeing 737 производится корпорацией с 1967 года. Он стал самым массовым пассажирским самолетом за всю историю гражданского авиастроения, 13 марта 2018 года был поставлен десятитысячный самолет.-0-
- размещаются материалы рекламно-информационного характера.