Комплексное учение по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов прошло в Национальном аэропорту Минск. К участию привлекались силы и средства Национального аэропорта Минск, авиакомпаний Belavia и Transaviaexport, Белаэронавигации, МЧС, Минздрава, Минского отдела внутренних дел на воздушном транспорте, государственных пограничного и таможенного комитетов. Всего в учении были задействованы около 100 человек, 20 единиц техники, 2 воздушных судна, вертолет МЧС. Согласно легенде при заходе на посадку командир воздушного судна (ВС) доложил о невозможности выпуска левой стойки шасси в посадочное положение. Все принятые меры по аварийному выпуску шасси результата не принесли. Командир ВС принял решение на выполнение посадки с убранной левой стойкой шасси и доложил о необходимости нанесения на ИВПП пенной полосы.