Польша не сможет обслуживать двигатели купленных в США танков
28.07.2025 | 00:20
28 июля, Минск /Корр. БЕЛТА/. Польша не может обслуживать двигатели купленных в США танков Abrams, сообщает РИА Новости со ссылкой на директора Военного авиационного завода №1 Яцека Гощиньского.
"В танках Abrams в качестве силового агрегата использовались турбовальные авиационные двигатели AGT1500C, требующие специализированного промышленного обслуживания (так называемый Depot Level) на уровне сертифицированных авиационных заводов. К сожалению, при принятии решения о покупке этих танков эти требования не учитывались", - сказал Гощиньский в интервью изданию Gazetaprawna.
Он добавил, что польские власти "об обслуживании двигателей задумывались позже, когда их уже купили".
Он отметил, что если предприятие получит такой заказ, то сможет обслуживать данные двигатели в Польше не ранее 2028 года.-0-
"В танках Abrams в качестве силового агрегата использовались турбовальные авиационные двигатели AGT1500C, требующие специализированного промышленного обслуживания (так называемый Depot Level) на уровне сертифицированных авиационных заводов. К сожалению, при принятии решения о покупке этих танков эти требования не учитывались", - сказал Гощиньский в интервью изданию Gazetaprawna.
Он добавил, что польские власти "об обслуживании двигателей задумывались позже, когда их уже купили".
По его данным, на данный момент Польша уже закупила в США 366 танков Abrams M1A1 и M1A2SEPv.3, а также большое количество машин технического обеспечения, оснащенных теми же двигателями.
"На основании переговоров и договоренностей с производителем двигателя, то есть компанией Honeywell, мы готовимся к запуску авторизованного сервисного центра этих двигателей в Польше, что является очень сложной и дорогостоящей задачей. До сих пор в Польше и Европе не было ни одного завода, обладающего компетенцией для обслуживания и ремонта такого оборудования, поэтому необходимый ремонт выполняется в США. Эксплуатация этих двигателей такая же, как у вертолета. Важно не только пробег, но даже количество запусков двигателя, циклы работы, и каждый раз проводимая диагностика показывает, можем ли мы продолжать его использовать", - пояснил Гощиньский.
