FT: контрабандисты используют яхты под польским флагом для перевозки наркотиков
09.09.2024 | 15:22
9 сентября, Минск /Корр. БЕЛТА/. Яхты под польским флагом используют контрабандисты для перевозки кокаина и других наркотиков из Южной Америки в европейские страны, пишет Financial Times.
По данным издания, с 2020 года было задержано 19 небольших судов под польским флагом, с которых было изъято 18 т каннабиса, 13,5 т кокаина и 56 кг МДМА (экстази).
Представитель Управления ООН по наркотикам и преступности в Брюсселе (УНП ООН) Жюльен Гарсани заявил, что торговцы наркотиками пользуются юридической лазейкой, дающей польским судам "фактический иммунитет" от ареста в международных водах.
Центр морского анализа и операций по борьбе с наркотиками (MAOC-N), совместный операционный центр США, Великобритании и Европы по торговле наркотиками, базирующийся в Лиссабоне, зарегистрировал увеличение количества прогулочных судов под польским флагом, подозреваемых в перевозке наркотиков с 2021 года. Если в 2021 году было зафиксировано 12, то в 2023 году их количество увеличилось до 47. Цифры на 2024 год не приводятся изданием.
В 2020 году Польша создала упрощенную систему регистрации для лодок длиной до 24 м, которую профинансировал ЕС. Многочисленные веб-сайты в интернете предлагают регистрацию яхт в Польше по цене всего от 395 евро, а некоторые даже предоставляют услугу регистрации из любой другой страны, что фактически позволяет клиентам скрывать свою личность при оформлении разрешения.
По данным польских властей, на сегодняшний день зарегистрировано почти 77 тыс. лодок, при этом чуть более трети владельцев указали адрес за пределами Польской Республики. "Это дешево, сверхбыстро и не требует много информации. Поэтому очевидно, что преступники этим пользуются", - рассказал сотрудник центра.
В Министерстве инфраструктуры Польши заявили, что ведомству известно о сообщениях о "случаях контрабанды наркотиков на борту (яхт) под польским флагом", но "не имеется информации о причастности организованных преступных группировок к этим инцидентам". Там также заявили, что "учитывая количество плавсредств в реестре - более 70 тыс. - это не масштабно". Министерство пообещало рассмотреть проблему незаконного оборота наркотиков, поднятую Financial Times, но на данном этапе ведомству "не было известно о каких-либо опасениях со стороны международных правоохранительных органов".-0-
По данным издания, с 2020 года было задержано 19 небольших судов под польским флагом, с которых было изъято 18 т каннабиса, 13,5 т кокаина и 56 кг МДМА (экстази).
Представитель Управления ООН по наркотикам и преступности в Брюсселе (УНП ООН) Жюльен Гарсани заявил, что торговцы наркотиками пользуются юридической лазейкой, дающей польским судам "фактический иммунитет" от ареста в международных водах.
Центр морского анализа и операций по борьбе с наркотиками (MAOC-N), совместный операционный центр США, Великобритании и Европы по торговле наркотиками, базирующийся в Лиссабоне, зарегистрировал увеличение количества прогулочных судов под польским флагом, подозреваемых в перевозке наркотиков с 2021 года. Если в 2021 году было зафиксировано 12, то в 2023 году их количество увеличилось до 47. Цифры на 2024 год не приводятся изданием.
В 2020 году Польша создала упрощенную систему регистрации для лодок длиной до 24 м, которую профинансировал ЕС. Многочисленные веб-сайты в интернете предлагают регистрацию яхт в Польше по цене всего от 395 евро, а некоторые даже предоставляют услугу регистрации из любой другой страны, что фактически позволяет клиентам скрывать свою личность при оформлении разрешения.
По данным польских властей, на сегодняшний день зарегистрировано почти 77 тыс. лодок, при этом чуть более трети владельцев указали адрес за пределами Польской Республики. "Это дешево, сверхбыстро и не требует много информации. Поэтому очевидно, что преступники этим пользуются", - рассказал сотрудник центра.
В Министерстве инфраструктуры Польши заявили, что ведомству известно о сообщениях о "случаях контрабанды наркотиков на борту (яхт) под польским флагом", но "не имеется информации о причастности организованных преступных группировок к этим инцидентам". Там также заявили, что "учитывая количество плавсредств в реестре - более 70 тыс. - это не масштабно". Министерство пообещало рассмотреть проблему незаконного оборота наркотиков, поднятую Financial Times, но на данном этапе ведомству "не было известно о каких-либо опасениях со стороны международных правоохранительных органов".-0-
