БПЛА вертикальных взлета и посадки представили в Китае
18.07.2025 | 10:22
18 июля, Минск /Корр. БЕЛТА/. Китай создал новый беспилотный летательный аппарат (БПЛА), который может взлетать вертикально и садиться на хвостовую часть, что расширяет его возможности. Об этом сообщает газета South China Morning Post, информирует ТАСС.
Новый беспилотник создан государственной компанией Chengdu Aircraft Industry Group (CAIG). Сообщается, что он имеет конструкцию с одним канальным вентилятором, размах крыльев 2,6 м и длину 1,8 м. Беспилотник стартует вертикально вверх, переходит в горизонтальное положение, летает на высокой скорости, выполняя различные задания, а затем снова переходит в вертикальное положение и приземляется на хвостовую часть.
Создатели аппарата указали, что такая конструкция позволяет ему летать значительно быстрее мультикоптера (беспилотника с несколькими несущими винтами) и почти с такой же скоростью, как БПЛА самолетного типа. Возможность вертикального взлета и посадки обеспечивает гибкость при использовании аппарата, поскольку для применения ему не нужна взлетно-посадочная полоса, пусковая установка или система аэрофинишера.
Первое практическое испытание БПЛА, название которого пока не разглашается, состоялось в ходе операций по разведке и оценке обстановки в режиме реального времени во время учений по спасению при стихийных бедствиях в горном районе китайской провинции Сычуань.-0-
Новый беспилотник создан государственной компанией Chengdu Aircraft Industry Group (CAIG). Сообщается, что он имеет конструкцию с одним канальным вентилятором, размах крыльев 2,6 м и длину 1,8 м. Беспилотник стартует вертикально вверх, переходит в горизонтальное положение, летает на высокой скорости, выполняя различные задания, а затем снова переходит в вертикальное положение и приземляется на хвостовую часть.
Создатели аппарата указали, что такая конструкция позволяет ему летать значительно быстрее мультикоптера (беспилотника с несколькими несущими винтами) и почти с такой же скоростью, как БПЛА самолетного типа. Возможность вертикального взлета и посадки обеспечивает гибкость при использовании аппарата, поскольку для применения ему не нужна взлетно-посадочная полоса, пусковая установка или система аэрофинишера.
Первое практическое испытание БПЛА, название которого пока не разглашается, состоялось в ходе операций по разведке и оценке обстановки в режиме реального времени во время учений по спасению при стихийных бедствиях в горном районе китайской провинции Сычуань.-0-
