Замена деталей, новые виды работ. В БЖД рассказали о ремонте подвижного состава
28.05.2025 | 17:52
28 мая, Минск /Корр. БЕЛТА/. За январь - апрель на Белорусской железной дороге отремонтировали порядка 100 секций тягового и моторвагонного подвижного состава, сообщили БЕЛТА в пресс-центре БЖД.
Проводились замена деталей, проверка рабочих систем локомотивов, устранялись неисправности.
"Благодаря мощной ремонтной базе локомотивных депо и коллективу высококвалифицированных специалистов выполняются работы от технического обслуживания до капитального ремонта. За четыре месяца отремонтировано порядка 100 секций тягового и моторвагонного подвижного состава. Это 37 секций грузовых и пассажирских тепловозов, 15 секций грузовых и пассажирских электровозов, 16 секций дизель-поездов и 23 секции электропоездов", - рассказали в пресс-центре.
Обновленный подвижной состав после капитального и текущего ремонта уже курсирует по Беларуси.
В локомотивном депо Лида впервые ведется освоение среднего ремонта СР-1 дизель-поезда ДП6. Это более сложный вид ремонта по сравнению с текущим, направленный на восстановление ресурса дизель-поезда. В планах завершить работы и выпустить поезд в эксплуатацию во второй половине июня текущего года.
"До конца 2025 года планируется отремонтировать 428 секций локомотивов и моторвагонного подвижного состава", - добавили в БЖД.-0-
Проводились замена деталей, проверка рабочих систем локомотивов, устранялись неисправности.
"Благодаря мощной ремонтной базе локомотивных депо и коллективу высококвалифицированных специалистов выполняются работы от технического обслуживания до капитального ремонта. За четыре месяца отремонтировано порядка 100 секций тягового и моторвагонного подвижного состава. Это 37 секций грузовых и пассажирских тепловозов, 15 секций грузовых и пассажирских электровозов, 16 секций дизель-поездов и 23 секции электропоездов", - рассказали в пресс-центре.
Обновленный подвижной состав после капитального и текущего ремонта уже курсирует по Беларуси.
В локомотивном депо Лида впервые ведется освоение среднего ремонта СР-1 дизель-поезда ДП6. Это более сложный вид ремонта по сравнению с текущим, направленный на восстановление ресурса дизель-поезда. В планах завершить работы и выпустить поезд в эксплуатацию во второй половине июня текущего года.
"До конца 2025 года планируется отремонтировать 428 секций локомотивов и моторвагонного подвижного состава", - добавили в БЖД.-0-
