"За все заплатит потребитель". Мнение водителей о простоях из-за закрытия Литвой пунктов пропуска

• "Это не работа, это уже дно". Дальнобойщик из Литвы о ситуации на границе и действиях своей страны
• "На фуре 12 лет, и такого не было". Водитель из РФ о простоях из-за закрытия Литвой двух погранпунктов

"Раз в неделю раньше ездили, сейчас даже и не знаю как будет. Пять суток уже стою. Раньше можно было за сутки выехать. Для нас это проблема, конечно", - делится водитель-международник Александр.

Его коллеге Анатолию, который везет скоропортящуюся продукцию, повезло больше. "Вчера приехал в 10 часов вечера. Почти 15 часов простоял. И это со скоропортом! А сколько простые грузовики стоят?" - говорит мужчина с 17-летним опытом в грузоперевозках. И добавляет: "Из опыта: раньше мы становились возле леса утром, а в обед я уже был в Литве. А сейчас что?"

"Я со скоропортом еду, поэтому мало ощущаю. Но и мне 11 часов пришлось простоять. А ребята другие стоят по шесть-семь суток. Им-то как тяжело", - делится водитель большегруза из Молдовы Вадим.
Водитель Олег, который живет недалеко от пункта пропуска, рассказывает: "Машина простояла шесть суток. Мне-то не так плохо, я домой могу добраться. А людям? Напряг все равно есть, это же задержка рейса. Очень неудобно".

В похожей ситуации Дмитрий: "Я могу уехать, а вот машине дней шесть стоять. Это минимум. Тем, кто работает на суточных, без разницы, а кто зарплату получает от круга - это же меньше рейсов, меньше заработок. А за все потребитель заплатит. За такой огромный простой заплатят люди".

Борис из Македонии, который чаще всего пользуется пунктом пропуска "Бенякони" добавляет: "Это плохо. В этот раз 15 часов простояли. Обычно намного меньше стоим".