"Мосты и дороги - это наиважнейшая задача государства. Государство должно заниматься инфраструктурой", - подчеркнул Президент Беларуси, открывая в ноябре 2025-го обновленный мост в Мозыре через Припять. В нашей стране много делается и для объектов придорожного сервиса, которые не только создают комфорт для водителей, пассажиров и туристов, но и предоставляют новые рабочие места для жителей близлежащих населенных пунктов. Заехали в несколько придорожных кафе, оценили уровень услуг и узнали, как открыть свой объект у дороги.Готовят по советским ГОСТам
Развивает объекты придорожного сервиса Белорусский республиканский союз потребительских обществ (Белкоопсоюз). Одна из точек, доказавшая коммерческую эффективность, - кафе "Еда&Кофе", расположенное на трассе Р-23 возле деревни Шищицы. В едином комплексе с ним - столовая и продуктовый магазин потребкооперации. Рядом просторная парковка. В будний день, хотя поблизости нет даже заправки, в "Еда&Кофе" многолюдно, будто в столичном заведении. На витрине - десятки видов продукции: пирожки, смаженки, хачапури, сосиски в тесте, пицца, кондитерские грибы, печенье, пирожные. В холодильниках - напитки и мороженое. Не успеваем задать вопрос буфетчице, как к кассе подходит мужчина средних лет и покупает три эклера.
- Почти каждый день проезжаю здесь, эклеры неплохие, - поясняет покупатель, представившийся Григорием. - Беру себе - вкусно, все свежее.
- За сутки обслуживаем порядка 150-200 человек. С апреля по октябрь поток покупателей возрастает, - рассказывает буфетчица Лариса Наумович. - Среди посетителей в основном водители, дальнобойщики и дачники. Почти все, что у нас продается, делают в столовой на втором этаже. Продукция очень вкусная - повара работают на совесть.
Женщина уточняет, что многие посетители знают главный секрет кафе "Еда&Кофе" - здесь готовят по советским ГОСТам.

- Все, что вы видите на витрине, - Лариса Наумович обводит рукой горки кулинарных и кондитерских изделий, - за день разберут. Основной поток покупателей с 12.00 до 19.00. У нас есть и постоянные - из Минска и Солигорска, которые каждый раз берут по десять пирожков или беляшей. Одна минчанка рассказывала, что в пятницу вечером они с семьей даже не заезжают домой - с работы сразу к нам, а затем на дачу.
В бар заходят трое мужчин.
- Когда возвращаемся из командировки в Слуцк, всегда заходим сюда. О шищицкой мойве ходят легенды, - рассказывает Сергей и показывает на кульки с обжаренной в кляре рыбой.
Ценник - почти тридцать рублей за килограмм. Неужели не дорого?
- Зато вкусно! - улыбается Сергей. - Сегодня купим перекусить, ну и мойвы. Иногда обедаем в столовой. Всегда устраивает и цена, и качество.
- Мойва - наш бренд, - поясняет Лариса Наумович. - Никакого особого секрета нет. Она просто очень вкусная. В день реализуем по 10 кг.

Заглядываем в столовую, где можно взять комплексный обед. За столами десять человек. Все довольны: ценник доступный, блюда вкусные. Идем в магазин.
- У нас каждый день много покупателей - как местные жители, так и проезжающие. Часто останавливаются дальнобойщики, в последнее время заглядывают строители, которые трудятся неподалеку, - рассказывает продавец Анна.
Кафе как гастрономический туристический объект Кстати, Белкоопсоюз предлагает вкусную еду не только на автотрассах. В Кировске, в нескольких шагах от автостанции, вниманием путешественников и гурманов пользуется кафе "Смаженка". Именно гурманов - покупатели из Минска и Могилева специально выстраивают маршрут так, чтобы заехать в Кировск.
- В "Смаженке" часто увидишь очереди, люди берут минимум по два-три изделия, - рассказывает начальник отдела общественного питания Кировского райпо Ольга Касперович. - Потому что работаем на качество, готовим только из натуральных продуктов, никаких добавок. Наше тесто - это буквально мука и дрожжи. Сырье используем только свое - как фарш, так и майонез. Самые ходовые позиции - смаженки со свининой и курицей. Но есть изделия и с красной рыбой, креветками, соленым огурцом и свининой по-деревенски. Мы предлагаем около 15 видов смаженок, и на каждую держится спрос.
К слову, в кировскую "Смаженку" приезжают из разных городов. Здесь специально останавливаются автобусы с туристами. И не зря - кафе как гастрономический объект включено в туристические маршруты региона.
- В системе потребительской кооперации функционирует 49 объектов придорожного сервиса. Они расположены на трассах международного, республиканского и межрегионального значения и соответствуют всем необходимым требованиям. Каждый объект привлекает своего покупателя, - подчеркивают в Белкоопсоюзе. - Люди, отправляясь в дальнюю дорогу, хотят получить горячий полноценный обед, а также дополнительные услуги - от печатных изданий до сувенирной продукции. Поскольку не во всех объектах придорожного сервиса есть своя кухня, то мы предлагаем продукцию собственного производства, приготовленную с использованием технологии шоковой заморозки. Ассортимент таких изделий очень широкий: более 70 видов готовой продукции.
- Кроме того, у нас есть 66 объектов туристической инфраструктуры, которые включены в список объектов гастротуризма. Это заведения, расположенные не только на трассах, но и в туристических зонах, таких как Припятский национальный парк, замковый комплекс "Мир" и на других популярных маршрутах. Сюда включены объекты, где предлагают блюда белорусской кухни, отражающей самобытность и кулинарные традиции нашей страны, - сообщают в Белкоопсоюзе.
Главное правило - улыбатьсяОсенью 2022 года на трассе Минск - Гомель в Пуховичском районе заработал частный придорожный комплекс "Аэропорт": гостиница, кафе, боулинг, бильярд, баня. Здесь есть банкетный зал на 70 человек и бесплатные стоянки с видеонаблюдением как для легкового транспорта, так и для фур. В ближайшее время появятся различные объекты в виде фотозон. Интересуемся у директора комплекса Натальи Лазаренко: почему "Аэропорт"?

- До Великой Отечественной войны здесь был аэродром, отсюда и название. Некоторые люди почему-то думают, что мы имеем отношение к Национальному аэропорту Минск, но это не так. Наш комплекс изначально задумывался как объект для дальнобойщиков.
Гостиница "Аэропорта" рассчитана на единовременное проживание 33 человек. Есть даже семейные номера и один ВИП с джакузи. Ценник - как в гостиницах большинства районных центров. Среди постояльцев здесь в основном россияне и белорусы, которые едут из столицы в Гомель и обратно.
- В придорожном комплексе люди отмечают свои самые важные события: дни рождения и юбилеи, выпускные вечера, свадьбы с возможностью выездной регистрации, - перечисляет Наталья Лазаренко. - Основная часть посетителей живет неподалеку, но иногда приезжают минчане и граждане других стран.

Гостиница пользуется повышенным спросом с весны до осени. Бывает, здесь подолгу живут командированные, бизнесмены или люди, которые поблизости строят себе дома.
- Чаще всего клиентов привлекают наша баня с бассейном на 15 человек и боулинг. Он единственный в Пуховичском районе, - подчеркивает директор.
Интересно, что заправки в зоне видимости нет. Из ближайших достопримечательностей - памятник шляхетской культуры "Дукорскі маёнтак". Получается, гости приезжают в "Аэропорт" именно за сервисом. Пробуем местные блюда - вкусно, порции большие.
- В будни у нас 10-15 посетителей кафе, иногда они заселяются в гостиницу, - рассказывает Наталья Лазаренко. - В кафе россияне любят заказывать белорусские борщ, солянку и особенно драники. Иногда приезжают граждане Турции и Китая. Туркам очень нравятся наши салаты, а китайцам - картошка фри с различными соусами. Хотя представители других стран заказывают и пробуют все блюда.
Комплекс обслуживают порядка десяти человек: повара, бармены-официанты, уборщицы, истопники, административный состав. Работники "Аэропорта" приезжают из Марьиной Горки и других близлежащих населенных пунктов.

- Главное правило работника организации пригородного сервиса - улыбаться посетителям, - подчеркивает Наталья Лазаренко. - Наши гости много где бывают. Им есть с чем сравнивать, поэтому необходимо поддерживать уровень. В основном же люди благодарны и, однажды приехав к нам, возвращаются.
Особый интерес к объектам питанияКак рассказали в Министерстве транспорта и коммуникаций, в Беларуси создана действенная нормативная база, которая регулирует вопросы работы объектов придорожного сервиса. Она обеспечивает простой и понятный для инвестора порядок создания новых сервисных объектов. Законодательство позволяет местным исполнительным органам беспрепятственно предоставлять земельные участки для строительства и обслуживания таких объектов. Принятые организационные меры и льготные условия для владельцев придорожного сервиса позволили создать разветвленную сеть сервисных объектов вдоль республиканских автомобильных дорог.
- В последние годы в нашей стране сохраняются темпы открытия новых объектов придорожного сервиса. Для упорядочения их размещения утверждена "Генеральная схема развития придорожного сервиса на республиканских автомобильных дорогах на 2025-2030 годы". Благодаря этому документу потенциальные инвесторы могут выбрать земельные участки под строительство новых объектов, - подчеркнули в Минтрансе. - С соблюдением рекомендуемых расстояний между объектами одного вида.
Только на территории Минской области на начало 2026 года работали 344 объекта общественного питания и торговли придорожного сервиса. Открытие новых - постоянный процесс.

При открытии объекта общественного питания и торгового объекта придорожного сервиса применяются общие требования, прописанные в законодательстве. Необходимо обратиться в райисполком, на территории которого объект планирует работу. Кроме того, нужно внести сведения в Торговый реестр Беларуси, получить лицензии на право осуществления розничной торговли различными изделиями и напитками, а также другие необходимые разрешения: в областях архитектуры, землеустройства, пожарной безопасности, санитарно-эпидемиологической, охраны окружающей среды.
- С учетом сокращения транспортного потока ряд отдельных одиночно стоящих объектов придорожного сервиса закрывается. Принимаемые меры по развитию внутреннего туризма в стране позволят сохранить востребованность в объектах и их действующее количество, - отмечают в Миноблисполкоме.
Для развития торговли, общественного питания и бытового обслуживания населения, а также для уменьшения налоговой нагрузки на юрлиц и индивидуальных предпринимателей решением Минского областного Совета депутатов от 17 июля 2024 г. №28 в перечень населенных пунктов и территорий вне населенных пунктов, относящихся к сельской местности, включена 121 территория вне населенных пунктов.
Благодаря этому владельцы придорожного сервиса, расположенного там, или те, кто планирует создать на этих местах новые объекты, могут воспользоваться льготами, предусмотренными указом от 22 сентября 2017 г. №345 "О развитии торговли, общественного питания и бытового обслуживания".
- Наибольшее количество объектов торговой инфраструктуры придорожного сервиса - это объекты общественного питания. Их 199, или 57,8%, - отмечают в Миноблисполкоме. - Деятельность в объектах придорожного сервиса осуществляют субъекты различной формы собственности, в том числе организации потребкооперации. Наибольшая доля объектов частной формы собственности - у концерна "Белнефтехим".
Алексей ГОРБУНОВ,
фото Ярослава ЗАРЕЦКОГО,
газета "7 дней".-0-