Правительство обновило комплексную программу развития электротранспорта
14.03.2024 | 07:45
14 марта, Минск /Корр. БЕЛТА/. Правительство внесло изменения в постановление Совета Министров от 9 апреля 2021 года №213 "О Комплексной программе развития электротранспорта на 2021 - 2025 годы". Это предусмотрено постановлением Совмина от 11 марта №166, официально опубликованном сегодня на Национальном правовом интернет-портале.
В документе отмечается, что по состоянию на 1 января 2024 года сеть ЭЗС РУП "Производственное объединение "Белоруснефть" состоит из 690 ЭЗС. Из них в Минской области и столице расположены 432 электрозарядные станции, в Брестской - 55 ЭЗС, Витебской - 48, Гомельской - 58, Гродненской - 62, Могилевской - 35.
Постановление определяет порядок создания производства легковых электромобилей. В соответствующей главе указано: по результатам выполнения комплекса научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области разработки электромобилей и их базовых компонентов за 2017 - 2022 годы ГНУ "Объединенный институт машиностроения НАН Беларуси" достигнуты определенные результаты. В частности, сформирована научно-инженерная школа и освоены методы проектирования электрических силовых установок транспортных средств и их базовых компонентов с учетом технологических возможностей отечественных предприятий. Также разработана конструкторская документация с использованием данных методик, изготовлены и испытаны в стендовых условиях и в составе транспортных средств компоненты различные электрических силовых установок.
Отмечается, что современное автомобилестроение основывается на использовании соответствующих платформ - совокупности основных компонентов, типовых конструктивных и технологических решений, применяемых в конструкции автомобиля, что сокращает затраты на разработку новых моделей. Этот подход можно использовать для серийного производства белорусских электромобилей, разработав универсальную платформу для легковых и коммерческих автомобилей, говорится в документе.
Для Беларуси целесообразно оценить два потенциальных направления развития автомобилестроения - электромобиль и последовательный гибрид. Наиболее перспективным из них названа организация производства на базе серийно выпускаемых легковых авто.
Постановление определяет, как будет осуществляться финансирование мероприятий Комплексной программы (в рамках госпрограмм, реализация которых предусмотрена в 2021 - 2025 годах).
Документ вступает в силу после официального опубликования и распространяет свое действие на отношения, возникшие с 15 апреля 2021 года.-0-
В документе отмечается, что по состоянию на 1 января 2024 года сеть ЭЗС РУП "Производственное объединение "Белоруснефть" состоит из 690 ЭЗС. Из них в Минской области и столице расположены 432 электрозарядные станции, в Брестской - 55 ЭЗС, Витебской - 48, Гомельской - 58, Гродненской - 62, Могилевской - 35.
Постановление определяет порядок создания производства легковых электромобилей. В соответствующей главе указано: по результатам выполнения комплекса научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области разработки электромобилей и их базовых компонентов за 2017 - 2022 годы ГНУ "Объединенный институт машиностроения НАН Беларуси" достигнуты определенные результаты. В частности, сформирована научно-инженерная школа и освоены методы проектирования электрических силовых установок транспортных средств и их базовых компонентов с учетом технологических возможностей отечественных предприятий. Также разработана конструкторская документация с использованием данных методик, изготовлены и испытаны в стендовых условиях и в составе транспортных средств компоненты различные электрических силовых установок.
Отмечается, что современное автомобилестроение основывается на использовании соответствующих платформ - совокупности основных компонентов, типовых конструктивных и технологических решений, применяемых в конструкции автомобиля, что сокращает затраты на разработку новых моделей. Этот подход можно использовать для серийного производства белорусских электромобилей, разработав универсальную платформу для легковых и коммерческих автомобилей, говорится в документе.
Для Беларуси целесообразно оценить два потенциальных направления развития автомобилестроения - электромобиль и последовательный гибрид. Наиболее перспективным из них названа организация производства на базе серийно выпускаемых легковых авто.
Постановление определяет, как будет осуществляться финансирование мероприятий Комплексной программы (в рамках госпрограмм, реализация которых предусмотрена в 2021 - 2025 годах).
Документ вступает в силу после официального опубликования и распространяет свое действие на отношения, возникшие с 15 апреля 2021 года.-0-
