Удлиненные полосы разгона и реконструкция. Какие изменения могут ждать МКАД в Минске
26.11.2025 | 20:55
26 ноября, Минск /Корр. БЕЛТА/. О возможных изменениях на Минской кольцевой дороге рассказал заместитель начальника УГАИ МОБ ГУВД Денис Ливанович на заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения под руководством председателя Мингорисполкома Владимира Кухарева, передает корреспондент БЕЛТА.
Денис Ливанович отметил, что для создания безопасных и комфортных условий передвижения граждан Мингорисполком уже принимает множество мер, но есть и дополнительные предложения, которые были высказаны на заседании.
Так, эксперты обсуждали вопросы перевозки пассажиров различными видами транспорта, включая маршрутные такси и общественный транспорт, а также реконструкцию элементов инфраструктуры Минской кольцевой автомобильной дороги для повышения пропускной способности и комфорта.
Заместитель начальника сообщил, что в Минске уже запланированы мероприятия по обустройству переходно-скоростных полос на пересечениях МКАД с улицей Промышленной и транспортной развязке с улицей Свислочская. "Однако остается проблема коротких участков между подъемами и съездами на МКАД. Например, на развязках МКАД - улица Притыцкого и МКАД - проспект Независимости расстояние между точкой съезда и точкой въезда настолько мало, что эти зоны конфликтуют друг с другом, создавая два конфликтующих маневра", - пояснил Денис Ливанович.
Кроме того, по его словам, на проспекте Независимости от улицы Шафарнянской до МКАД из-за недостатка места для маневра возникают затруднения. Это приводит к интенсивному переплетению потоков, где водители вынуждены принимать решения в условиях нехватки времени и пространства, что вызывает резкие торможения и агрессивные перестроения, создавая аварийные ситуации. "В целях решения сложившейся ситуации предлагается внедрить светофорное регулирование на данном участке, принудительно разделив конфликтующие потоки транспортных средств применением больших циклов регулирования", - рассказал замначальника.
Также обсуждали пересечение МКАД и улицы Линейной, где часто скапливаются машины, направляясь в микрорайоны Домбровка, Масюковщина и Кунцевщина. Владимир Кухарев отметил, что путепровод через железную дорогу по улицам Колесникова - Тимирязева поможет решить эту проблему. Подобные путепроводы планируются и в других районах города.-0-
Денис Ливанович отметил, что для создания безопасных и комфортных условий передвижения граждан Мингорисполком уже принимает множество мер, но есть и дополнительные предложения, которые были высказаны на заседании.
Так, эксперты обсуждали вопросы перевозки пассажиров различными видами транспорта, включая маршрутные такси и общественный транспорт, а также реконструкцию элементов инфраструктуры Минской кольцевой автомобильной дороги для повышения пропускной способности и комфорта.
Заместитель начальника сообщил, что в Минске уже запланированы мероприятия по обустройству переходно-скоростных полос на пересечениях МКАД с улицей Промышленной и транспортной развязке с улицей Свислочская. "Однако остается проблема коротких участков между подъемами и съездами на МКАД. Например, на развязках МКАД - улица Притыцкого и МКАД - проспект Независимости расстояние между точкой съезда и точкой въезда настолько мало, что эти зоны конфликтуют друг с другом, создавая два конфликтующих маневра", - пояснил Денис Ливанович.
Кроме того, по его словам, на проспекте Независимости от улицы Шафарнянской до МКАД из-за недостатка места для маневра возникают затруднения. Это приводит к интенсивному переплетению потоков, где водители вынуждены принимать решения в условиях нехватки времени и пространства, что вызывает резкие торможения и агрессивные перестроения, создавая аварийные ситуации. "В целях решения сложившейся ситуации предлагается внедрить светофорное регулирование на данном участке, принудительно разделив конфликтующие потоки транспортных средств применением больших циклов регулирования", - рассказал замначальника.
Также обсуждали пересечение МКАД и улицы Линейной, где часто скапливаются машины, направляясь в микрорайоны Домбровка, Масюковщина и Кунцевщина. Владимир Кухарев отметил, что путепровод через железную дорогу по улицам Колесникова - Тимирязева поможет решить эту проблему. Подобные путепроводы планируются и в других районах города.-0-
