Как продвигается ремонт улиц в Минске, рассказали дорожники
12.03.2026 | 12:59
12 марта, Минск /Корр. БЕЛТА/. Как продвигается ремонт улиц в Минске, рассказал на пресс-конференции "Состояние, ремонт и реконструкция республиканских дорог и улично-дорожной сети города Минска" заместитель генерального директора государственного производственного объединения "Горремавтодор Мингорисполкома" Артем Ганчар, передает корреспондент БЕЛТА.
В 2025 году выполнены ремонтные работы на общей площади более 1,9 млн кв.м, из них порядка 1,2 млн - с полной заменой покрытия проезжей части. Обновление затронуло такие улицы, как Якуба Коласа, Интернациональная, Свердлова, Ленина, участки МКАД и др. Широко применялись мероприятия по продлению межремонтных сроков покрытий. Так, защитные слои нанесены на 30 участках улично-дорожной сети, проводилась герметизация трещин, устранялась колейность. Ямочный ремонт выполнен на 102 тыс. кв.м. Для безопасности движения пешеходов, транспорта обустраивались конструктивные заужения, искусственные неровности, зоны посадки и высадки пассажиров. Заменено 233 павильона на остановочных пунктах.
"На 2026 год запланированы объемы не ниже, чем в 2025-м: ремонт свыше 1,9 млн кв.м, полная замена покрытия на площади свыше 1 млн, нанесение защитных слоев - свыше 400 тыс. кв.м, герметизация трещин - 1,3 км. Колейность прогнозируем на данный момент ориентировочно 20-23 тыс. кв.м. По ямочному ремонту, как показывает практика, цифры идут на уменьшение, в этом году, думаем, будет 70-80 тыс. кв.м", - рассказал Артем Ганчар.
Завершается формирование предварительного перечня улиц, где полностью обновят асфальт. В него вошли участки ул.Алибегова, Прушинских, Лучины, Громова, МКАД и др. К вопросу подходят комплексно. Одновременно выполняется замена и понижение в местах переходов бортового камня, ремонт посадочных площадок на остановках.
С наступлением устойчивых положительных температур дорожники приступят к герметизации трещин, ликвидации колейности. Ямочный ремонт уже выполнен за текущий период на 32,5 тыс. кв.м. С февраля, когда наблюдался переход от минуса к плюсу, работы проводятся в круглосуточном режиме - сначала литыми асфальтобетонными смесями, сейчас - горячими мелкозернистыми.-0-
Фото Татьяны Матусевич
