В год по 200-250 станций. В "Белоруснефти" рассказали о развитии сети ЭЗС в 2025-2027 годах

Как подчеркнул Алексей Никитенко, тема электротранспорта получила свое развитие благодаря одному из решений, которое было принято главой государства. "Время показало, что это решение было абсолютно правильное. В 2018 году указом о стимулировании развития рынка, в том числе принятием программы Советом Министров, были определены базовые условия развития зарядной инфраструктуры. "Белоруснефть" была определена государственным оператором, которому была поставлена задача обеспечить базовую сеть зарядных станций, чтобы электромобильный рынок получил необходимый импульс, а электромобили в стране начали появляться", - напомнил начальник управления.

"Сегодня мы имеем более 720 зарядных станций и не планируем на этом останавливаться. Здесь мы работаем в тесной связке с Министерством энергетики. У нас в планах в 2025, 2026, 2027 годах - по 200-250 зарядных станций, и на 2028 год мы планируем более 300", - рассказал Алексей Никитенко.

• Разгадать тайны недр. Как идет сейсморазведка на самом масштабном в истории объекте "Белоруснефти"
• Ориентир на рекорд. "Белоруснефть" планирует выйти на 232 тыс. м проходки горных пород в 2024 году
  

Он подчеркнул, что все эти станции будут быстрые и супербыстрые. В частности, на 2025 год запланированы станции и на 120 кВт, но дальше - только 175 кВт и выше. А это уже 7 минут зарядки на 300 км пробега, уточнил Алексей Никитенко.

"Сейчас мы имеем геоинформационную модель, и с помощью многофакторного анализа выявляем наиболее преференциальные места размещения зарядных станций. По трассам, по городам, по райцентрам - станции будут располагаться там, где необходимо потребителю", - добавил начальник управления.

"Рынок (электротранспорта. - Прим. БЕЛТА) находится в стадии роста, и мы будем продолжать в том числе и тарифными методами стимулировать его развитие", - подытожил он.-0-