Развитие грузоперевозок и единая промполитика. Головченко о планируемых соглашениях с РФ

25.08.2022 | 19:05

25 августа, Чолпон-Ата /Корр. БЕЛТА/. Премьер-министр Беларуси Роман Головченко рассказал о планируемых к подписанию соглашениях с РФ во время рабочей встречи с председателем правительства России Михаилом Мишустиным, передает корреспондент БЕЛТА.

Головченко: экономики Беларуси и России смогли адаптироваться к санкционному давлению и выдерживают его

"Растет грузооборот через территорию России. Это дает дополнительную выручку и портам РФ, и железной дороге. Более того, у нас есть планы по наращиванию объемов отгрузки. Тем более что подготовлено к подписанию следующее соглашение о развитии перевозки грузов через транспортные коридоры, которые проходят по территории наших стран. Это будет касаться южного региона. Уверен, что произойдет серьезное наращивание в объемах грузопотока и грузооборота", - сказал Роман Головченко.

По его словам, помимо этого соглашения подготовлены к подписанию документы, которые касаются сотрудничества в микроэлектронике, развития микроэлектронных технологий и электронного машиностроения, признания технологических операций, которые осуществляются в Союзном государстве, а также проведения единой промышленной политики. Подготовлены и другие документы, которые работают на практическую пользу для субъектов хозяйствования.

Головченко: Беларусь и РФ провели необходимые операции по переводу основных платежей в российские рубли

В январе - июне 2022 года товарооборот Беларуси и России составил почти $20 млрд и увеличился по сравнению с первым полугодием 2021-го на 12,2%. Экспорт в РФ составил $9,097 млрд (рост на 23,1%).

Объем внешней торговли услугами с Россией сложился в размере $2,4399 млрд (увеличение к январю - июню 2021 года - на 20,3%). При этом экспорт услуг составил $1,569 млрд (рост на 22,4%). Сальдо торговли услугами сложилось в пользу Беларуси.

В Беларуси работает 2 240 предприятий с российским капиталом. По состоянию на 1 января 2022 года в РФ зарегистрировано 113 субъектов товаропроводящей сети белорусских организаций с участием белорусского капитала или его долей в уставном фонде.-0-