Модернизация и увеличение мощностей: Минпром о планах по развитию машиностроения
21.06.2024 | 14:45
21 июня, Жодино /Корр. БЕЛТА/. Первый заместитель министра промышленности Александр Огородников рассказал о планах по развитию машиностроения во время семинара-совещания Палаты представителей на тему "О работе белорусских автомобилестроительных предприятий по реализации задач Года качества", передает корреспондент БЕЛТА.
"Скажу без ложной скромности, машиностроение - наше все. Мы как были в тройке мировых производителей карьерных самосвалов, так и остались. За последние годы в линейке появились новые машины со всеми возможными видами двигателей. Это говорит о том, что мы не стоим на месте, соответствуем мировым трендам в производстве карьерной техники", - сказал Александр Огородников.
По его словам, планово развивается автобусное производство на МАЗе, планируется увеличение мощностей, новые технологические переделы по сборке, сварке, окраске.
"Будем еще лучше и быстрее удовлетворять потребности не только нашего рынка, но и наших зарубежных коллег. Развивается и производство электробусов. Что касается "Белкоммунмаша", он тоже на пороге значительной модернизации. Задача - увеличение производственных мощностей. Если по этому году где-то 300-320 единиц, то целевая задача - 500-550 машин в год", - отметил первый замминистра.
"Автокомпоненты всегда идут с нами в связке. Реализуется почти два десятка инвестиционных программ", - добавил Александр Огородников.
Отдельно он рассказал о развитии легкового автомобилестроения.
"Прошлый год для нас был очень успешным, в этом рассчитываем на еще более высокие показатели. Развиваем и поставки на внутреннем рынке, и на экспорт. Работаем над локализацией с белорусскими и российскими компаниями. Рассчитываем к концу третьего квартала открыть еще одно производство различных узлов и деталей в рамках "БЕЛДЖИ". Это тоже будет способствовать углублению локализации", - подчеркнул первый замминистра.-0-
Фото Татьяны Матусевич
"Скажу без ложной скромности, машиностроение - наше все. Мы как были в тройке мировых производителей карьерных самосвалов, так и остались. За последние годы в линейке появились новые машины со всеми возможными видами двигателей. Это говорит о том, что мы не стоим на месте, соответствуем мировым трендам в производстве карьерной техники", - сказал Александр Огородников.
По его словам, планово развивается автобусное производство на МАЗе, планируется увеличение мощностей, новые технологические переделы по сборке, сварке, окраске.
"Автокомпоненты всегда идут с нами в связке. Реализуется почти два десятка инвестиционных программ", - добавил Александр Огородников.Отдельно он рассказал о развитии легкового автомобилестроения.
"Прошлый год для нас был очень успешным, в этом рассчитываем на еще более высокие показатели. Развиваем и поставки на внутреннем рынке, и на экспорт. Работаем над локализацией с белорусскими и российскими компаниями. Рассчитываем к концу третьего квартала открыть еще одно производство различных узлов и деталей в рамках "БЕЛДЖИ". Это тоже будет способствовать углублению локализации", - подчеркнул первый замминистра.-0- Фото Татьяны Матусевич
