11 апреля, Брест /Корр. БЕЛТА/. Круизный теплоход "Белая Русь" в нынешнем сезоне навигации будет курсировать с апреля до второй декады октября. Об этому сообщил журналистам капитан судна Игорь Дворак, передает корреспондент БЕЛТА.

• Разгадать загадку Беларуси. Пассажиры теплохода "Белая Русь" об ожиданиях от путешествия
• Круизный теплоход "Белая Русь" отправляется в свой первый рейс в 2026 году

"Белая Русь" - единственный круизный теплоход в Беларуси. Его спустили на воду девять лет назад. На борту имеется 16 кают в четырехклассной компоновке - от люкса до эконома. Теплоход сегодня принял первых туристов в сезоне навигации-2026. За неделю судно пройдет по Днепровско-Бугскому каналу, рекам Мухавец, Пина и Припять. 
"С апреля 2017 года теплоход "Белая Русь" работает на реке, перевозим пассажиров. Приезжают к нам российские туристы, им все нравится. Как-то они мне сказали, что у нас так все красиво и близко, что природу можно буквально потрогать руками, не сравнить с большими реками в России. У нас же ширина Днепровско-Бугского канала - 100 м, и то не везде. Припять, конечно, шире", - обратил внимание Игорь Дворак. Он отметил одну из особенностей: некоторые туристы отправляются в это водное путешествие по несколько раз из года в год.

В первый рейс на "Белой Руси" отправятся 30 пассажиров. На борту оказывается полный комплекс услуг: проживание, питание, экскурсионные услуги и концертные программы. Туристы могут познакомиться с историей, неповторимой природой и колоритом Полесья. В программу тура включено посещение знаковых мест.
По словам капитана, каждый отрезок пути имеет свои отличительные особенности. "Даже если посмотреть на природу, на каждом участке она другая. По Днепровско-Бугскому каналу идти намного проще, потому что уровни воды держатся, а наша вся работа зависит от уровня воды. Припять - своеобразная река. Там очень красиво, особенно сейчас, весной. Самому интересно. Столько лет работаю, и каждая весна - это что-то новое", - заметил Игорь Дворак. Для него это уже 37 навигация. 

Маршрут круизный теплоход будет преодолевать и днем, и ночью, делая запланированные остановки. "Людям нравится, конечно, когда подольше днем идем. В хорошую погоду они сидят на палубе, отдыхают. В этом рейсе ночных переходов будет мало, в основном днем", - пояснил капитан.