1 апреля, Минск /Корр. БЕЛТА/. Беларусь и Россия прорабатывают создание альтернативной ЕСТР (Европейское соглашение о работе экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки) системы контроля за режимом труда и отдыха водителей. Об этом сообщил начальник управления научно-технической политики и информатизации Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Юрий Дубина на сессии в рамках Международного транспортно-логистического форума в Санкт-Петербурге, сообщает БЕЛТА.

Общая проблематика для стран - односторонние ограничительные меры ЕС, которые вызвали сложности с выдачей карточек цифрового контрольного устройства. Сформирована совместная рабочая группа. "Плотно работали два года на различных площадках - в Москве, Минске, Женеве. Прорабатывали возможные пути решения проблематики. Видится несколько основных направлений", - отметил Юрий Дубина.

По его словам, один из наиболее простых механизмов - выйти из ЕСТР и ездить по регистрационным листкам. Но, по мнению белорусской стороны, такое решение несет дополнительные риски. В условиях высокого уровня цифровизации нужно принимать меры по облегчению работы водителей, контролирующих органов и снижать административную нагрузку.

"Предпочтительным остается вариант создания альтернативной системы контроля, - добавил Юрий Дубина. - Если рассматривать российскую тахографию в качестве альтернативной, то нужно думать, каким образом ее усовершенствовать и оптимизировать под применение в международной практике. В ходе белорусско-российских консультаций прорабатывали возможность создания альтернативной системы, с технической точки зрения полностью аналогичной заложенным в ЕСТР подходам". 

По мнению Юрия Дубины, основным преимуществом такой системы будет ее независимость от иных систем, где применяется электронная цифровая подпись. Предполагается, что в ней будут использоваться открытые протоколы защиты данных. Принцип защиты информации предлагается реализовывать по аналогии с ЕСТР.-0-