"Ежегодно в республике совместно с исполкомами, организациями транспорта общего пользования обновляем порядка 10% подвижного состава. В 2025 году с этой задачей успешно справились, - отметил Андрей Гладкий. - Максимальный процент обновления зафиксирован в Минской области - 26%. Это достаточно серьезная цифра, к которой надо стремиться в целом по стране".
Благодаря проводимой работе снизился процент износа подвижного состава на 6%. Приобретено более 800 единиц техники: более 550 автобусов, 170 троллейбусов, 50 электробусов, 15 трамвайных вагонов и 20 вагонов метро.

Андрей Гладкий обратил внимание, что общественный транспорт становится все более популярным у граждан. Пассажирооборот по автомобильному транспорту вырос на 8,9%, по городскому электрическому транспорту - на 5,3%, по метрополитену - на 6,8%.
В конце прошлого года правительство утвердило госпрограмму "Транспорт Беларуси" на 2026-2030 годы. В числе приоритетов - улучшение качества транспортного обслуживания населения, развитие транспортного сообщения между Минском и городами-спутниками. Одна из задач - обеспечить доставку пассажиров из городов-спутников в столицу до точки въезда за период времени, не превышающий получаса.