"Технология укладки асфальтобетонного покрытия - вопрос достаточно сложный. Чтобы его уложить качественно, необходимо соблюдать определенный температурный режим. Мониторим прогноз погоды. Прошлой ночью было достаточно тепло, поэтому было принято решение укладывать асфальт", - пояснили в Брестском горисполкоме. Так рано в областном центре еще не проводили ночное асфальтирование. Главное условие - температура.
Так, в ночь с 15 на 16 апреля работники дорожно-эксплуатационного предприятия трудились на одной из основных магистралей Бреста - Варшавском шоссе. В это время было задействовано 12 единиц техники, бригада из 20 человек. До начала оживленного движения утром специалисты уложили свыше 3 тыс. кв.м асфальта.
"Работы проводились на очень сложной развязке - Варшавском кольце. Это лицо нашего города - въезд в Брест и страну. Днем по кольцу проходит достаточно большой трафик транспорта. Ночь стала идеальным временем для проведения работ", - пояснили в горисполкоме.
Дорожные работы на сложных участках - развязках, мостах, путепроводах - днем сказываются на движении транспорта. Ночью (при наступлении подходящих погодных условий) у специалистов больше маневров для асфальтирования.
Также нынешней ночью в Бресте занимались нанесением дорожной разметки. Благоприятные погодные условия позволили специалистам предприятия "СТиМ" эффективно выполнить задачи на главной магистрали города - улице Московской.-0-
Фото Брестского горисполкома
- размещаются материалы рекламно-информационного характера.