28 февраля, Минск /Корр. БЕЛТА/. Как улучшают дорожную сеть Минской области к весне, рассказал на пресс-конференции начальник управления производства работ и содержания дорожной сети РУП "Минскавтодор-Центр" Дмитрий Демидович.
Для подготовки к весне ведется целый комплекс работ. По окончании зимнего периода дорожную сеть должны привести в порядок. Как правило, все эти мероприятия завершаются к майским праздникам. "В первую очередь после зимы необходимо убрать мусор, очистить мостовые сооружения и остановки. При необходимости окрасить их, а также стойки дорожных знаков и ограждений - как дорожных, так и пешеходных. Необходимо убрать снегозадерживающие щиты и сетки, собрать и отсортировать сигнальные вехи. Вместо них нужно установить сигнальные столбики", - поделился планами начальник управления.
Министерством транспорта и коммуникаций Беларуси разработан план на 2025-2027 год. За это время все опоры дорожных знаков и все ограждения на дорогах будут заменены на оцинкованные. Это позволит отказаться от ежегодной покраски.

В Минской области стали интенсивно переходить на использование светодиодных светильников на дорогах. "Это экономит средства на электроэнергию. Обычные лампы выгорают в течении 2-3 месяцев. Срок службы светодиодных светильников - минимум семь лет", - пояснил Дмитрий Демидович.

Большое внимание уделяется и озеленению участков дорог. В 2025 году планируется озеленение 11 участков вдоль дорог общей площадью 7,7 тыс. кв.м. "На республиканских дорогах деревья не очень хорошо приживаются. Посадка осуществляется на снегозаносимых участках, поэтому предпочтение отдается кустарникам. В прошлом году в общей сложности было высажено порядка 36 тыс. Из них большая часть высажена во время субботников. В этом году мы планируем высадить более 10 тыс.", - отметил эксперт.
Дмитрий Демидович отметил, что финансирование на текущий ремонт дорог значительно увеличилось. "Как следствие, уменьшилось количество ям. В этом году остаток ямочности на сети дорог Минской области составляет 37 кв.м. В прошлом году эта цифра составляла 1,8 тыс. кв.м, то есть в десятки раз больше", - обратил внимание эксперт.

В прошлом году в Минской области за счет выделенных средств при плановом задании 290 км было отремонтировано почти 324 км дорог. Плановое задание на этот год - 260 км, но дорожники постараются отремонтировать больше. "На содержание нашему предприятию было выделено около Br83 млн. На дороги было израсходовано порядка Br74 млн. На содержание мостов - Br6 млн. В этом году выделено около Br92 млн. Из них на дороги уйдет порядка Br81 млн, а на мостовые сооружения - Br7 млн", - пояснил Дмитрий Демидович.

Что касается текущего ремонта дорог и мостов, в 2024 году было выделено около Br130 млн (в том числе Br119 млн на дороги), в этом - Br140 млн (в том числе Br123 млн на дороги). По словам начальника управления, от общей суммы, выделенной на ремонт дорог, в 2024 году более 78% ушло на ремонт покрытия, 7% - на разметку, на ограждение - 8,6%, на пешеходные и велодорожки - 0,8%, на автобусные остановки и автопавильоны - 0,5%, светофорное регулирование и освещение - 1,4%. "В этом году мы планируем 78,6% потратить на покрытие. На ограждающие устройства уйдет почти 14%. На пешеходные и велодорожки - 2%. На наружное освещение и светофорное регулирование - 2,2%", - уточнил представитель "Минскавтодор-Центра".-0-