29 апреля, Витебск /Корр. БЕЛТА/. Прокуратура Витебской области выявила нарушения в эксплуатации тормозных башмаков - критически важного элемента для безопасности движения на железнодорожных путях. Об этом БЕЛТА сообщили в службе информации прокуратуры Витебской области.
Тормозной башмак - основное средство закрепления подвижного состава на уклонах или в период стоянки при отцепленном локомотиве. Надлежащее применение данного инвентаря исключает самопроизвольный уход вагонов на главные пути, предотвращая риск столкновения поездов, схода составов и повреждения инфраструктуры.
Выявлены существенные недостатки в части сохранности и учета тормозных башмаков с момента их поступления до исключения из инвентаря, что создавало прямые угрозы жизни и здоровью работников объединения, задействованных в эксплуатации железнодорожных вагонов. Проверка показала, что книги инвентаря строгого учета велись с нарушениями, в том числе в них не было подписей руководителей филиалов, а сведения в инструкциях по обслуживанию путей необщего пользования часто не соответствовали действительности. В одних случаях выявлен излишек не учтенного должным образом инвентаря, в других - его значительная недостача.
Повышенное внимание прокуроры уделили фактам ненадлежащего закрепления вагонов на путях необщего пользования в Витебске, на которых тормозной башмак находился на недопустимом расстоянии от колесной пары. При этом факт такой его локации не был отражен в учетных документах.
Кроме того, в некоторых филиалах вскрыты случаи эксплуатации башмаков с дефектной или нечитаемой маркировкой, нарушения в части окраски и нанесения номеров, а также использования инвентаря с механическими деформациями. Подобное положение дел стало возможным из-за отсутствия утвержденных порядков клеймения и хранения имущества, а также неисполнения руководителями обязанности по назначению лиц, ответственных за сохранность и эксплуатацию средств закрепления подвижных составов.
Заместитель прокурора Витебской области в адрес уполномоченного должностного лица внес представление, в котором потребовал обеспечить сохранность инвентаря строгого учета и безопасность движения на железнодорожных путях необщего пользования, а также рассмотреть вопрос о привлечении виновных к дисциплинарной ответственности.-0-
- размещаются материалы рекламно-информационного характера.