Около Br145 млрд направлено с 2011 года на создание безбарьерной среды в минском метро

17 июня, Минск /Корр. БЕЛТА/. Около Br145 млрд направлено с 2011 года на создание безбарьерной среды в минском метрополитене, сообщил корреспонденту БЕЛТА пресс-секретарь столичной подземки Андрей Кузьмин.

Большое внимание столичная подземка уделяет совершенствованию безбарьерной среды. В настоящее время на девяти станциях метро эксплуатируются 24 лифта, на восьми работают 22 подъемные платформы с наклонным перемещением, на двух - 5 платформ с вертикальным перемещением, приобретены 15 мобильных гусеничных подъемников.

Кроме того, 15 составов метрополитена оборудованы светодиодными табло типа "бегущая строка", предназначенными для информирования пассажиров-инвалидов по слуху. В планах на 2016 год установить "строку" еще на 10 составах. Для инвалидов по зрению на пяти станциях работают речевые информаторы, а в 2016 году этот проект реализуют еще на семи.

Минское метро по объемам перевозок пассажиров занимает четвертое место среди 16 метрополитенов бывшего Союза, уступая только Москве, Санкт-Петербургу и Киеву. Белорусская подземка насчитывает 29 станций на двух линиях, которые соединяют центр города с крупными жилыми районами и промышленными объектами. Подвижной состав включает в себя 361 вагон.

В 2015 году услугами метро в столице воспользовались более 305 млн пассажиров. Удельный вес метрополитена в городских перевозках пассажирским транспортом неуклонно повышается. В прошлом году он составил 39,3% (в 2014 году - 38,4%). Московская линия метрополитена перевезла 57,6% пассажиров, Автозаводская - 42,4%.

В настоящее время в Минске ведется строительство третьей линии метро. Она будет насчитывать 14 станций, протяженность линии составит 17,2 км. Третья ветка подземки соединит южные и северные жилые районы города с центром. Сейчас в столице ведутся работы по строительству первых четырех станций линии ("Ковальская Слобода", "Вокзальная", "Юбилейная площадь", "Площадь Богушевича"). Открыть их планируется в 2019 году.-0-