2 апреля, Минск /Корр. БЕЛТА/. Главный лесничий Минского государственного производственного лесохозяйственного объединения Максим Мигун рассказал журналистам в рамках выездного пресс-тура, что делают в Минской области для снижения количества ДТП с дикими животными, передает корреспондент БЕЛТА.
В Минской области насчитывается примерно 9 тыс. лосей, около 11 тыс. оленей и 25 тыс. косуль. "Мы часто видим тех же косуль и оленей - они стоят на полях, на опушках. Это красиво. С одной стороны, рост численности зверей радует, но с другой - создает определенные хлопоты. Однако лес по определению - это совокупность древесно-кустарниковой растительности, микроорганизмов и диких животных, единый природный комплекс. Поэтому они там живут, это их дом", - подчеркнул Максим Мигун.
Однако растет и количество ДТП с дикими животными. По словам главного лесничего, вопрос решается комплексно. "Задействованы органы и предприятия Министерства лесного хозяйства, дорожные службы, Госавтоинспекция. Пробовали регулировать численность животных в пределах допустимых норм - эффекта не было. Пробовали снижать скорость движения - дорожники устанавливали ограждения, знаки, указывающие на места миграции животных. Применяли устройства, которые отпугивают животных от дорог, устанавливали солонцы, подкормочные площадки в стороне от трасс", - рассказал Максим Мигун.
Кроме того, на трассе М4 в прошлом году провели эксперимент: установили муляж лося. "Участок этот, исходя из статистики прошлых лет, был одним из самых аварийно опасных. Идея в том, чтобы водитель, увидев фигуру животного, инстинктивно сбавил скорость. Посмотрим по итогам года-двух, уменьшилось ли количество ДТП на этом участке или мера не дала эффекта", - сказал он.
Главный лесничий добавил, что проблема обострилась из-за нескольких факторов: растет численность животных, увеличивается количество автомобильного транспорта, повысились скоростные режимы и др. "Все это вместе и дает такой результат. Но на фоне других стран у нас ситуация остается достаточно спокойной", - заметил он.
По мнению Максима Мигуна, наиболее эффективные меры снижения количества ДТП - строгое соблюдение скоростного режима, особенно в ночное время, и качественное ограждение сеткой.-0-
- размещаются материалы рекламно-информационного характера.