От стандартных до уникальных. На Гомельском ВСЗ за 150 лет истории освоили свыше 220 типов вагонов 

14 февраля, Гомель /Корр. БЕЛТА/. За историю развития Гомельского вагоностроительного завода освоено свыше 220 типов вагонов. Такая информация прозвучала сегодня во время посещения завода председателем Гомельского облисполкома Иваном Крупко, передает корреспондент БЕЛТА.
                 
Накануне 150-летия предприятия губернатору рассказали об истории и традициях ВСЗ, а также провели экскурс по производственным подразделениям, продемонстрировали образцы продукции. Как рассказал директор предприятия Игорь Краснов, около 90% экспорта - в Россию и Казахстан.  
На предприятии на разных этапах развития выполняли уникальные заказы. Среди них - вагоны-церкви, ретропоезда, вагоны-дискотеки, вагон-салон, а также специальный вагон для транспортировки во время гастролей Юрия Куклачева и его питомцев.  

Ивану Крупко продемонстрировали и социальные объекты, в частности,  оснащение здравпункта, где предусмотрены кабинеты физиотерапии, стоматологии, ультразвуковой диагностики, массажа и др.

Губернатор встретился с коллективом предприятия. Он подчеркнул, что первым в Гомеле в 1874 году был открыт именно этот завод. "На первых порах в штате было 600 человек, спустя 30 лет в мастерских уже трудились более 1,5 тыс. работников. Это на треть больше, чем сегодня. Конечно в городе и до, и после открывались различные мануфактуры, но такого размаха, как завод, в те времена не достиг никто. Также первая в городе электростанция появилась в 1902 году на вашем предприятии. Причем вырабатывала она энергию не только для собственных нужд, но и для гомельчан ", - сказал он.
  "Гомельский вагоностроительный завод уже 150 лет ремонтирует вагоны различного назначения, производит запасные части подвижного состава, промышленных изделий, оборудования и оснастки, а с 2008 года выпускает новые комфортабельные, надежные, безопасные пассажирские вагоны. Но главное достояние любого предприятия - это люди. За историю завода сформировались десятки трудовых династий, вклад которых в развитие, послевоенное восстановление и наращивание объемов производства трудно переоценить. Химаковы, Якубовы, Лизуновы, Сергиенко, Батраковы, Бетановы, Рымкевичи, Злотниковы и многие другие трудились поколениями на заводе. Суммарно стаж перечисленных династий от 70 до 310 лет, многие из которых вписали в историю предприятия и немало героических страниц", - отметил Иван Крупко.
 
Профессионализм коллектива позволяет выполнять все поставленные задачи. "Это вселяет уверенность, что у предприятия есть будущее. Так, с достойными итогами завершили 2023 год", - обозначил председатель Гомельского облисполкома.
 
Губернатор вручил награды работникам предприятия, а также ответил на вопросы вагоностроителей и пожелал коллективу доброго здоровья, оптимизма, мира, успехов в труде.