"Морской бой" в Черном море. Что известно об атаках ВСУ на российские корабли

В последние дни ВСУ осуществили ряд атак на российские суда в Черном море. Одна из таких атак - на нефтяной танкер - могла привести к экологической катастрофе. Эксперты полагают, что Киев подобными действиями пытается добиться от России возвращения к зерновой сделке. В некотором смысле это подтвердил и президент Украины Владимир Зеленский. Ранее он пригрозил оставить Россию без кораблей в Черном море, если Киеву не дадут экспортировать зерно по морю. Между тем западные СМИ пишут, что украинские власти просто пытаются отвлечь внимание от провала своего контрнаступления. Однако подобные шаги могут иметь последствия для мировой экономики, в том числе для стран Запада. Что известно об атаках ВСУ на российские корабли, какие цели преследует Киев и как реагирует Москва, рассказываем в обзоре БЕЛТА. Гражданские суда и танкер. Что известно о морских атаках ВСУ?? "Россия останется без кораблей". Что заявляют в Киеве? "Враг сидит не только в Киеве". Как реагируют в России? Последствия для экономики будут значительными. О чем пишут СМИ? Гражданские суда и танкер. Что известно о морских атаках ВСУ? Вооруженные силы Украины в ночь на 25 июля попытались атаковать патрульный корабль Черноморского флота "Сергей Котов" двумя быстроходными безэкипажными катерами. Российский корабль отразил атаку, уничтожив оба катера. По данным военного ведомства, "Сергей Котов" находился в юго-западной части Черного моря. Он выполнял задачи по контролю судоходства в 370 км юго-западнее Севастополя.

Следующее нападение произошло в ночь на 1 августа. Представитель Минобороны России Игорь Конашенков сообщил, что ВСУ предприняли попытку атаковать российские гражданские транспортные суда тремя безэкипажными катерами. Известно, что российские суда следовали к проливу Босфор в юго-западной части Черного моря.

В сообщении Минобороны РФ говорилось, что патрульные корабли Черноморского флота "Сергей Котов" и "Василий Быков" отразили атаку украинских катеров в районе Севастополя. После этого российские корабли продолжили выполнять поставленные задачи. 2 августа Конашенков сообщил, что Киев вновь попытался атаковать морским беспилотным катером российский корабль. Данный корабль сопровождал гражданский морской транспорт в Черном море. По словам Конашенкова, украинский катер был своевременно обнаружен и уничтожен экипажем российского корабля.

Спустя два дня, 4 августа, поступила информация, что российские корабли отразили атаку двух украинских безэкипажных катеров на военно-морскую базу Новороссийск. Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев сообщил, что в результате атаки никто не пострадал, разрушений также нет. Глава администрации Новороссийска Андрей Кравченко заявил, что атаку безэкипажных катеров отражали экипажи кораблей "Оленегорский горняк" и "Суворовец". В Каспийском трубопроводном консорциуме сообщили, что в результате атаки инфраструктура не пострадала, отгрузка нефти идет в штатном режиме на пришвартованные танкера. Каспийский консорциум связывает Казахстан с морским портом в районе Новороссийска. В порту нефть загружается на танкеры и отправляется на мировые рынки.

В ночь на 5 августа на южном подходе к Керченскому проливу ВСУ, используя морской дрон, атаковали танкер "Сиг". Судно получило пробоину в районе машинного отделения. На борту танкера находились 11 человек, сообщает ТАСС. В результате инцидента никто не пострадал, судно находится на плаву. Разлива топлива не произошло. В этот же день Украина выпустила предупреждение о военной угрозе в акватории шести черноморских портов - Анапы, Новороссийска, Геленджика, Туапсе, Сочи и Тамани. Отмечается, что предупреждение действует до последующей отмены. "Россия останется без кораблей". Что заявляют в Киеве? Советник главы Офиса президента Украины Михаил Подоляк отрицает причастность Киева к атаке на гражданские суда в Черном море. "Украина не нападала, не нападает и не будет нападать на гражданские суда, как и на любые другие гражданские объекты", - сказал он агентству Reuters. Одновременно с этим Подоляк заявил, что атаки дронов на Россию будут происходить все чаще. "Больше неустановленных дронов, больше развала, больше гражданских конфликтов, больше войны…" - пригрозил Подоляк.

Между тем глава Службы безопасности Украины Василий Малюк, комментируя атаку на российский танкер "Сиг", заявил, что атаки надводными дронами проводятся в территориальных водах Украины, поэтому являются полностью законными.

"Любая "бавовна", происходящая с кораблями РФ или Крымским мостом, является абсолютно логичным и эффективным шагом по отношению к врагу. Более того - такие спецоперации проводятся в территориальных водах Украины и полностью законны", - приводит слова Малюка издание "Страна". То, что ВСУ наносят удары безэкипажными катерами по российским объектам, подтвердили в Совете национальной безопасности и обороны Украины. "Я хочу сказать, что у нас есть определенные достижения в этом. И не все можно рассказывать, но по крайней мере то, что узнали представители CNN относительно морских дронов - ну это вообще вещи, которые имеет очень ограниченное количество стран", - сказал секретарь СНБО Алексей Данилов. Ранее телеканал CNN опубликовал кадры морского беспилотника. Как утверждается, именно такие дроны атаковали Крымский мост 17 июля. В видео говорится, что дрон несет 300 кг взрывчатки и может поразить цель на расстоянии 800 км.

Данилов также заявил, что Киев пообещал Западу не использовать его вооружения по территории России. По его словам, это необходимо, чтобы западные страны не обвиняли в участии в боевых действиях. Ситуацию прокомментировал и президент Украины Владимир Зеленский. 7 августа в интервью изданию La Naciоn он заявил, что оставит Россию без кораблей в Черном море, если Киеву не дадут экспортировать зерно по воде. По словам Зеленского, Украина должна найти способ покончить с морской блокадой для экспорта и импорта товаров. "У нас нет большого количества оружия, но если они (Россия. - Прим. БЕЛТА) продолжат в том же духе, у них не останется ни одного корабля к концу войны. Мы хотим показать это на практике", - заявил Зеленский.

"Враг сидит не только в Киеве". Как реагируют в России? Атаку Киева против российского гражданского судна в Керченском проливе прокомментировала официальный представитель МИД РФ Мария Захарова. "Ответственность за теракт уже фактически взяла на себя СБУ в лице ее председателя Малюка, который со свойственной укронацистам бесчеловечностью назвал нацеленный на убийство безоружных мирных людей циничный теракт "законным, логичным и эффективным шагом". Международное сообщество может еще раз воочию убедиться в том, какую "законность" исповедуют в Киеве", - заявила Захарова. Она отметила, что атака на гражданское судно грозила не только гибелью его экипажу, но и несла угрозу масштабной экологической катастрофы. "Киевский режим, не встречая осуждения со стороны западных стран и международных организаций, активно применяет все новые террористические методы, на этот раз в акватории Черного моря. Подобным варварским акциям не может быть оправдания, они не останутся без ответа, их авторы и исполнители неминуемо понесут наказание", - заявила дипломат.

Председатель Государственного совета Крыма Владимир Константинов считает, что предупреждение Украины о "военной угрозе" в акватории черноморских портов является фактически заявкой на дальнейшее осуществление терактов против гражданского судоходства. "Госгидрография Украины сообщила о "военной угрозе" для судоходства в портах России в Черном море. Фактически это официальная заявка на дальнейшее осуществление терактов против гражданского судоходства наподобие той, что была осуществлена против танкера "Сиг" в Керченском проливе. Украина же и в своих действиях, и в своих словах нацеливается именно на мирное судоходство", - написал Константинов в Telegram-канале. Он отметил, что в условиях действий Украины гарантия безопасности судоходства в Черном море может быть подтверждена только при условии освобождения Одессы. Зампред российского Совбеза Дмитрий Медведев считает, что в ответ на удары ВСУ по танкеру "Сиг" в Черном море России следует атаковать западные регионы Украины. По его словам, это будет для Украины "окончательным решением по зерновой сделке".

В дальнейшем атаки Украины с помощью морских дронов будут локализованы, уверен российский эксперт, капитан I ранга запаса Василий Дандыкин. "Мы сделаем выводы, у нас большой опыт по борьбе с дронами на рейде. Наши военные решат этот вопрос, в том числе в акватории недалеко от Крымского моста. Патрульные корабли, которые сопровождали сухогрузы с зерном, уже уничтожили несколько украинских дронов. Поэтому конвои и патрули только усилятся. Для этого и существует военный флот", - рассказал Дандыкин российскому изданию "Взгляд". Эксперт считает, что Украина мстит за российские удары по портам Одессы, Измаила и особенно Ренийскому порту, в результате чего зерновая сделка, позволявшая Украине экспортировать свою продукцию по Черному морю, "накрывается медным тазом". При этом Дандыкин полагает, что "враг сидит не только в Киеве". "Скорее всего, атаками на российские порты и суда занимаются британцы, чья техника в основном применяется украинцами для нападений на море. Я уверен, что мы примем более жесткие меры помимо тех, что мы видим сейчас. Вполне вероятно, что мы можем использовать воздушные дроны, которые смогут работать ночью, сейчас они проходят испытания", - указал эксперт. Последствия для экономики будут значительными. О чем пишут СМИ? Атаки на российские суда с помощью беспилотников не несут стратегической ценности, однако они важны Киеву для пропагандистских целей, отмечает британский телеканал Sky News. При этом военный аналитик Шон Белл заявил Sky News, что Украина активизировала атаки на российские военные и гражданские корабли, чтобы отвлечь внимание от провала своего контрнаступления. "Мы не видим какого-либо прогресса. Украина попадает в ловушку войны на истощение. Кажется, что контрнаступление дается достаточно тяжело Украине", - заявил эксперт. В этом плане украинские атаки на российские корабли похожи на отвлекающий маневр. Британское издание Financial Times полагает, что на Западе, прежде всего в США, атаки на российские корабли вызовут обеспокоенность в Белом доме и других западных столицах. "США приложили усилия по сохранению присутствия российской нефти на рынке, чтобы остановить рост мировых цен и предотвратить ущерб мировой экономике. А администрация президента Джо Байдена хочет, чтобы цены… оставались стабильными в преддверии президентских выборов в следующем году", - отмечает издание. Нефтяной порт в Новороссийске позволяет экспортировать около 600 тыс. баррелей нефти в день. Он также является основным пунктом экспорта нефти из Казахстана. "Все, что может привести к сокращению поставок российской нефти на рынок, не будет приветствоваться Белым домом", - заявила Financial Times бывший аналитик ЦРУ Хелима Крофт. Она отметила, что Западу будет труднее поддерживать Украину в случае масштабного энергетического кризиса. Украинское издание "Страна" полагает, что атаки Киева на российские суда можно рассматривать как попытку силовым путем побудить Москву вернуться в зерновую сделку - показывая россиянам, что в противном случае судоходство и в их порты окажется под угрозой. С другой стороны, отмечает издание, Россия в ответ может обвинить Украину в пиратстве, в попытке организовать экологическую катастрофу. "Что по этому поводу скажет Запад - вопрос отдельный, но страны глобального Юга теоретически могут отреагировать, особенно если учесть, что черноморские порты РФ являются основными для экспорта российского продовольствия и остановка отгрузки зерна через них повысит мировые цены", - пишет издание. Стоит отметить, что пшеница на бирже в Чикаго в США 7 августа выросла в цене на 2% на фоне атаки украинского беспилотника на российский танкер "Сиг". "Риск в Черном море возрастает с каждым днем, и любая угроза российскому экспорту гораздо сильнее, чем угроза украинскому экспортному коридору", - заявил в этой связи гендиректор брокерской и консультационной компании IKON Commodities Оле Хоуе.

Однако есть еще один аспект - нефтяной, пишет украинская "Страна". Если допустить, что атаки морских дронов на торговые суда продолжатся и это в перспективе приведет к прекращению судоходства в российские порты и в Крым (что, вероятно, и является главной целью атак), то это полностью перекроет и российский, и казахский нефтяной экспорт через Новороссийск. При этом основной удар будет нанесен по Казахстану, для которого данный маршрут экспорта нефти является основным. Россия же сможет перенаправить часть потоков через свои порты в других морях - также как и продовольствия. Соответственно это вызовет рост мировых цен на нефть. Такая ситуация в свою очередь ударит по странам - потребителям топлива. В то же время это позволит России компенсировать в определенной степени свои потери от сокращения экспорта. "В общем, последствия для мировой экономики будут значительными и не очень приятными для стран Запада и не только. Поэтому реакция Вашингтона, ЕС а также других крупных держав на морскую войну около Крыма и российского побережья действительно, как и пишет Financial Times, может быть неоднозначной. Кроме того, нельзя исключать, что увеличение военной активности в Черном море может со временем поставить под вопрос безопасность судоходства не только в порты Украины и РФ, но и других стран черноморского бассейна", - пишет издание. Учитывая описанные выше риски для мировой экономики, а также угрозы эскалации с вовлечением в войну новых стран, в совокупности это может привести к увеличению международного давления для выхода на некие решения по окончанию боевых действий в Украине. Либо же как минимум для выхода на компромиссы для возобновления зерновой сделки, констатирует "Страна". Вита ХАНАТАЕВА, БЕЛТА.-0-