Ляхнович: Сформирован новый транспортно-логистический каркас перевозок белорусских грузов

10 сентября, Минск /Корр. БЕЛТА/. Сформирован новый транспортно-логистический каркас перевозок белорусских экспортных грузов. Об этом заявил на пленарной дискуссии "Транспорт и логистика Евразии: новые возможности" в рамках Международного специализированного форума "Белорусская транспортная неделя - 2024" министр транспорта и коммуникаций Беларуси Алексей Ляхнович, передает корреспондент БЕЛТА.

Алексей Ляхнович обратил внимание, что в условиях сложившейся геополитической ситуации в мире устоявшиеся транспортно-логистические потоки Евразии были кардинально перестроены и переориентированы, преимущественно на восток и на юг."Благодаря тесному сотрудничеству со странами-партнерами - Российской Федерацией, Китаем, Казахстаном, Ираном, Азербайджаном, Туркменистаном, Узбекистаном - сформирован новый транспортно-логистический каркас перевозок белорусских экспортных грузов. В целях переориентации экспортного потока и выполнения поставленных правительством Беларуси задач проделана большая работа. Прежде всего создана необходимая нормативно-правовая база, обеспечивающая перевозку внешнеторговых грузов железнодорожным транспортом", - отметил Алексей Ляхнович, добавив, что белорусская сторона рассчитывает на дальнейшую поддержку. Белорусская железная дорога с начала года уже перевезла 1 млн контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте (ДФЭ) - в прошлом году такого результата удалось достичь только в декабре. Вывоз белорусской продукции через портовую инфраструктуру России за 8 месяцев вырос на 110% к аналогичному периоду прошлого года. В рамках ЕАЭС продолжается поступательная работа по развитию Евразийских транспортных коридоров и инфраструктуры для увеличения пропускной способности."Наша страна заинтересована в дальнейшем развитии инициативы по международному транспортному коридору, общего транспортного пространства в рамках стран - участниц СНГ, ЕАЭС , ШОС и рассматривает эти сообщества как важные международные площадки, которые позволяют обеспечить стабильное экономическое развитие", - отметил Алексей Ляхнович.Как рассказали в пресс-службе Министерства транспорта, в 2024 году белорусские грузы экспортируются по железной дороге уже более чем в 90 стран мира. По сравнению с прошлым годом добавились такие страны, как Сенегал, Перу, Мали, Уругвай, Эфиопия, Гвинея-Бисау, Бенин, Тунис, Алжир и другие. В настоящее время для перевалки белорусских товаров задействованы 14 российских портов. Беларусь продолжает выстраивание логистики с задействованием инфраструктуры международного транспортного коридора (МТК) Север - Юг. Создаются необходимые условия для наращивания объемов экспортных поставок продукции отечественных предприятий контейнерами на рынок Китая. В апреле 2024 года Беларусь присоединилась к МТК Россия - Казахстан - Узбекистан - Афганистан - Пакистан. Международный специализированный форум "Белорусская транспортная неделя - 2024" проходит в Минске 10-12 сентября. Он включает международную специализированную выставку "Транспорт и логистика", тематическую деловую программу. В форуме участвуют руководители транспортных ведомств Азербайджана, Казахстана, Узбекистана, России, представители парламента и правительств регионов России, а также ведущих транспортных вузов Беларуси, России и Китая, отечественные и международные эксперты. Белорусская транспортная неделя проводится с 2007 года. Цель мероприятий - содействие развитию транспортно-логистического потенциала Беларуси и других стран, внедрение инноваций, привлечение инвестиций в сферу транспорта, наращивание международных перевозок пассажиров и грузов.