От Porsche до Most Wanted. Вспоминаем культовые части Need for Speed

2021-12-03 12:47

Конец 90-х и начало 00-х – время «идеального шторма» для игровой индустрии. Именно тогда вышли те самые ламповые игры, которые и сегодня вспоминаем с ностальгическими слезами. На этот же период пришелся рассвет классической гоночной серии Need for Speed. Восстановим в памяти самые удачные части игры, а заодно порассуждаем, почему серия потеряла былую популярность.Need For Speed: Hot Pursuit

С таким названием очередная Need For Speed вышла в 1998 году. Это была одна из самых удачных игр. Процесс гонок строился на погонях с полицией. Все это дополняла красивая графика, а также возможность поучаствовать в заезде в роли полицейского. Хотя в остальных мелочах, вроде заставочных роликов и физики управления автомобилем, игра стала намного проще.

Впрочем, это никак не помешало успеху части. Hot Pursuit стала оказалась одной из самых продаваемых среди всей франшизы. По сути, эта игра стала олицетворением Need For Speed как игры в принципе.

Need For Speed: Porsche Unleashed

Эта часть, вышедшая в 2000 году, была во многом экспериментальной. Предыдущие игры серии предлагали игроку адреналиновые гонки. Часть же про «Порше» резко отличалась. На смену спорткарам пришли автомобили марки «Порше», выпущенные с 1950-го по 2000-й годы. Игра подкупала своей реалистичностью. Создатели внедрили в нее энциклопедию машин, где в подробностях рассказывается о каждой модели.

С точки зрения Porsche Unleashed не была драйвовой. Игрок, скорее, изучал каждую машину и отлично прорисованные на тот момент трассы. По сути, вы окунались в мир «Порше», путешествуя и любуясь своим автомобилем. Игра стала культовой, однако с финансовой точки зрения крайне провальной. Даже ходили разговоры о закрытии Need For Speed. Однако проект удалось отстоять.

Need For Speed: Underground

Об этой части слышал, наверное, каждый геймер. Новая игра увидела свет в 2003-м и стала настоящей бомбой. Разработчики ушли от привычных спорткаров и загородных трасс и позволили игроку ездить по городским улицам на авто популярных марок. Важной фишкой Underground стала возможность тюнинговать ваш автомобиль «от» и «до», начиная от спойлеров и обвесов, заканчивая установкой нового двигателя.

Именно визуал игры сделал ее крайне популярной. Сказалось и то, что тогда был очень популярен фильм «Форсаж», который по атмосфере сильно напоминал очередную часть Need For Speed. Отдельно стоит сказать про музыку. Пожалуй, представленный саундтрек можно назвать лучшим за всю историю игровой индустрии. Все эти факторы заставляли игроков проводить за виртуальным рулем десятки и даже сотни часов.

Конечно, у игры были изъяны. В частности, надоедало однообразие трасс и бешеное количество заездов. Также раздражал искусственный интеллект. Частенько соперники обходили вас на самых последних метрах трассы, что заставляло кипеть от негодования.

Спустя год вышла вторая часть Underground. Ее главное отличие – открытый мир. Также значительно увеличили модельный ряд авто и возможность тюнинга. Но именно первую часть можно назвать по-настоящему культовой.

Need For Speed: Most Wanted

Эта часть вышла вслед за обеими «андерграундами» – в 2005 году. Разработчики поступили мудро, не став развивать предыдущие игры. В итоге ночные гонки сменились на дневные. Также в игру вернули полицейских, погони с которыми получались по-настоящему адреналиновыми.

Отдельно стоит сказать про сюжет. Разработчики хорошо поработали над сценарием, который оказался органичным. По легенде в начале игры вы лишаетесь своего автомобиля. После вам придется победить 15 соперников из «черного» списка, чтобы вернуть любимый спорткар обратно. А огромная карта не давала заскучать ни в одном заезде. Как и прежде, игроку оставили возможность тюнинга и других приятных мелочей.

По сути, Most Wanted стала в хорошем смысле собирательным образом всей серии Need For Speed. Разработчики умело слили воедино все лучшее, что было в предыдущих частях, и сделали настоящий шедевр.

Need for Speed: Shift

Пожалуй, обе игры, вышедшие в 2009-2011 годах под таким названием, стали последними удачными частями серии. Игру кардинально переработали, сделав вместо веселых погонь по разнообразным трассам подобие серьезного автосимулятора, в котором игроки соревнуются на гоночных трассах.

Попытка вышла довольно неоднозначной. Первая игра получились успешной с коммерческой точки зрения, однако вызвала немало нареканий с точки зрения поведения автомобиля в заездах и других мелочах, которые сказывались на игровом процессе. А вот вторая часть, несмотря на исправленные ошибки, продавалась из рук вон плохо.

Need For Speed в целом очень неоднозначна. Удачные части сменялись полными провалами. Игра в поисках успеха несколько раз полностью меняла концепцию. А в последнее время разработчики и вовсе выпускают нечто невообразимое с точки зрения игровой индустрии. Популярность серии находится на низшем уровне. В первую очередь за счет платного контента, встроенного в игры, а также высокого уровня аркадности.

В последнее время ходят активные разговоры про закрытие серии в принципе. Однако разработчики хоронить Need For Speed не торопятся, готовя очередные части игр. Нам лишь остается их дождаться и по достоинству оценить.

| Александр Новохрост для БЕЛТА+

| Скриншоты из серии игр Need For Speed.