4 октября, Минск /Корр. БЕЛТА/. Завод электромобилей Audi в Брюсселе оказался под угрозой закрытия. После 2025 года производство будет перенесено, возможно, в Мексику. Об этом говорится в материале Euronews.
Случай с заводом в муниципалитете Форест (Брюссельский столичный регион) свидетельствует о тенденции, которая наметилась в ЕС.
"Производители автомобилей сделали ставку на большие, очень роскошные и дорогие модели, которые граждане Европы не могут себе позволить", - отмечает представитель профсоюза Metallos FGTB Хилал Сор.
Поэтому Audi прекратит производство, а завод будет продан. На заводе Audi в Брюсселе работают 3 тыс. человек, плюс еще 1 тыс. работников трудится в смежных отраслях.
Профсоюзы выдвигают требования, чтобы Audi продала завод не тому, кто предложит наиболее высокую цену, а тому, кто гарантирует сохранить больше рабочих мест. Работники обещают проводить новые забастовки, после той, что парализовала завод 16 сентября, и критикуют стратегию европейского автопрома, который при переходе на электромобили сосредоточился на больших и дорогих моделях, недоступных для обычных людей. Цена электрического внедорожника Audi, выпускаемого в Форесте, составляет порядка 80 тыс. евро.
"Автопроизводители хотели сразу же получить большую прибыль за счет электромобилей, не желая мириться с тем, что переходный период принесет меньше дивидендов и прибыли", - выражает мнение Хилал Сор.-0-
Случай с заводом в муниципалитете Форест (Брюссельский столичный регион) свидетельствует о тенденции, которая наметилась в ЕС.
"Производители автомобилей сделали ставку на большие, очень роскошные и дорогие модели, которые граждане Европы не могут себе позволить", - отмечает представитель профсоюза Metallos FGTB Хилал Сор.
Поэтому Audi прекратит производство, а завод будет продан. На заводе Audi в Брюсселе работают 3 тыс. человек, плюс еще 1 тыс. работников трудится в смежных отраслях.
Профсоюзы выдвигают требования, чтобы Audi продала завод не тому, кто предложит наиболее высокую цену, а тому, кто гарантирует сохранить больше рабочих мест. Работники обещают проводить новые забастовки, после той, что парализовала завод 16 сентября, и критикуют стратегию европейского автопрома, который при переходе на электромобили сосредоточился на больших и дорогих моделях, недоступных для обычных людей. Цена электрического внедорожника Audi, выпускаемого в Форесте, составляет порядка 80 тыс. евро.
"Автопроизводители хотели сразу же получить большую прибыль за счет электромобилей, не желая мириться с тем, что переходный период принесет меньше дивидендов и прибыли", - выражает мнение Хилал Сор.-0-
- размещаются материалы рекламно-информационного характера.