20 декабря, Минск /Корр. БЕЛТА/. Для Казахстана и Беларуси, не имеющих выхода к морю, одной из стратегических задач в рамках ШОС является укрепление транспортной взаимосвязанности стран-участников. Такую точку зрения выразил Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Казахстан в Республике Беларусь Тимур Жаксылыков на пресс-конференции в Минске, передает корреспондент БЕЛТА.
"ШОС была создана в 2001 году на базе так называемой Шанхайской пятерки и прошла серьезную эволюцию, - обратил внимание дипломат. - Первоначальной миссией организации было укрепление доверия и обеспечение безопасности в Азиатском регионе. Эффективное решение этой задачи стало фундаментом для расширения сотрудничества - включения в повестку ШОС не только вопросов безопасности, но и экономики, энергетики, культурно-гуманитарного обмена, экологии и других".
Он продолжил: "Сегодня Шанхайская организация сотрудничества с учетом своего авторитета, значительных экономических и человеческих ресурсов способна предложить эффективные решения для достижения целей устойчивого развития и преодоления современных вызовов. В 2024 году основными приоритетами казахстанского председательства в ШОС являлись обеспечение безопасности и стабильности; расширение и углубление торгово-экономических связей; расширение энергетического сотрудничества; цифрового сотрудничества; углубление культурно-гуманитарных связей".
Тимур Жаксылыков выразил убежденность, что разрешить имеющиеся в мире узловые противоречия и обеспечить долгосрочную стабильность в мире можно только благодаря коллективным усилиям. "В этом плане голос ШОС должен продвигать коллективную позицию наших стран на международных площадках, прежде всего в ООН", - сказал он.
Посол подчеркнул, что приоритетом является реализация экономического потенциала ШОС. На саммите организации в Астане был принят план конкретных действий по реализации стратегии экономического развития ШОС до 2030 года.
"Важной задачей является укрепление транспортной взаимосвязанности стран ШОС. Для Казахстана и Беларуси, не имеющих выхода к морю, это стратегическая задача. Как сказал президент Казахстана, пространство ШОС способно стать большим евразийским поясом развития глобальной торговли. Мы активно работаем над сопряжением проектов "Один пояс, один путь", Транскаспийского маршрута и коридора Север - Юг. Синергия этих транспортных артерий может мощным стать катализатором экономического развития стран региона. Уверен, что мы сможем решить поставленные лидерами наших стран амбициозные задачи", - резюмировал Тимур Жаксылыков.-0-
"ШОС была создана в 2001 году на базе так называемой Шанхайской пятерки и прошла серьезную эволюцию, - обратил внимание дипломат. - Первоначальной миссией организации было укрепление доверия и обеспечение безопасности в Азиатском регионе. Эффективное решение этой задачи стало фундаментом для расширения сотрудничества - включения в повестку ШОС не только вопросов безопасности, но и экономики, энергетики, культурно-гуманитарного обмена, экологии и других".
- Посол Казахстана: мы предлагаем Беларуси активную кооперацию в выпуске стройматериалов и деревообработке
- Жаксылыков: "Гомсельмаш", МАЗ и МТЗ внесли вклад в развитие казахстанского сельского хозяйства и промышленности
- Жаксылыков: Казахстан продолжит взаимодействие с белорусским предприятием "ПОЖСНАБ"
Тимур Жаксылыков выразил убежденность, что разрешить имеющиеся в мире узловые противоречия и обеспечить долгосрочную стабильность в мире можно только благодаря коллективным усилиям. "В этом плане голос ШОС должен продвигать коллективную позицию наших стран на международных площадках, прежде всего в ООН", - сказал он.
Посол подчеркнул, что приоритетом является реализация экономического потенциала ШОС. На саммите организации в Астане был принят план конкретных действий по реализации стратегии экономического развития ШОС до 2030 года.
"Важной задачей является укрепление транспортной взаимосвязанности стран ШОС. Для Казахстана и Беларуси, не имеющих выхода к морю, это стратегическая задача. Как сказал президент Казахстана, пространство ШОС способно стать большим евразийским поясом развития глобальной торговли. Мы активно работаем над сопряжением проектов "Один пояс, один путь", Транскаспийского маршрута и коридора Север - Юг. Синергия этих транспортных артерий может мощным стать катализатором экономического развития стран региона. Уверен, что мы сможем решить поставленные лидерами наших стран амбициозные задачи", - резюмировал Тимур Жаксылыков.-0-
- размещаются материалы рекламно-информационного характера.