15 октября, Минск /Корр. БЕЛТА/. Устав железнодорожного транспорта общего пользования скорректирован в Беларуси постановлением Совета Министров от 9 октября 2024 года №748, сообщает БЕЛТА со ссылкой на Национальный правовой интернет-портал.
Изменения внесены в постановление правительства от 2 августа 1999 года №1196. В частности, уточнены определения термина "оператор вагонов, контейнеров", возможность заключения грузоотправителями с перевозчиками долгосрочных договоров об организации перевозок грузов, взимание платы за иные работы (услуги) железнодорожного транспорта при задержке грузов по вине грузоотправителя, грузополучателя.
Также предусмотрено усиление ответственности грузополучателей за сохранность вагонов при их очистке, уплата неустойки грузоотправителем, грузополучателем за задержку порожних вагонов грузоотправителя, грузополучателя на железнодорожной станции в ожидании распоряжения грузоотправителей, грузополучателей о дальнейших действиях с вагонами свыше 48 часов после установления повышенной платы за нахождение вагонов, контейнеров грузоотправителя, грузополучателя на железнодорожной станции.
В числе новшеств - увеличение норм времени на приемо-сдаточные операции. Определено, что возможности восстановления абонементных проездных документов (билетов) на поезда городских линий и региональных линий экономкласса не подлежат испорченные, разорванные, обгоревшие, подмокшие проездные документы (билеты) для разовой поездки. Исключены нормы, регулирующие перевозку почты.
Изменения направлены на совершенствование порядка организации перевозок пассажиров, грузов, багажа и грузобагажа.
Правовой акт принят в соответствии с законом от 6 января 1999 года №237-З "О железнодорожном транспорте". Основные положения постановления вступили в силу 13 октября 2024 года. Для отдельных норм датами вступления в силу определены 19 ноября 2024 года и 1 января 2026 года.-0-
Изменения внесены в постановление правительства от 2 августа 1999 года №1196. В частности, уточнены определения термина "оператор вагонов, контейнеров", возможность заключения грузоотправителями с перевозчиками долгосрочных договоров об организации перевозок грузов, взимание платы за иные работы (услуги) железнодорожного транспорта при задержке грузов по вине грузоотправителя, грузополучателя.
Также предусмотрено усиление ответственности грузополучателей за сохранность вагонов при их очистке, уплата неустойки грузоотправителем, грузополучателем за задержку порожних вагонов грузоотправителя, грузополучателя на железнодорожной станции в ожидании распоряжения грузоотправителей, грузополучателей о дальнейших действиях с вагонами свыше 48 часов после установления повышенной платы за нахождение вагонов, контейнеров грузоотправителя, грузополучателя на железнодорожной станции.
В числе новшеств - увеличение норм времени на приемо-сдаточные операции. Определено, что возможности восстановления абонементных проездных документов (билетов) на поезда городских линий и региональных линий экономкласса не подлежат испорченные, разорванные, обгоревшие, подмокшие проездные документы (билеты) для разовой поездки. Исключены нормы, регулирующие перевозку почты.
Изменения направлены на совершенствование порядка организации перевозок пассажиров, грузов, багажа и грузобагажа.
Правовой акт принят в соответствии с законом от 6 января 1999 года №237-З "О железнодорожном транспорте". Основные положения постановления вступили в силу 13 октября 2024 года. Для отдельных норм датами вступления в силу определены 19 ноября 2024 года и 1 января 2026 года.-0-
- размещаются материалы рекламно-информационного характера.