11 октября, Минск /Корр. БЕЛТА/. Постановлением Государственного военно-промышленного комитета от 30 августа №7 утверждены Авиационные правила по организации объективного контроля при обеспечении полетов экспериментальных воздушных судов, сообщает БЕЛТА со ссылкой на Национальный правовой интернет-портал.
Действия правил распространяются на юрлица - эксплуатантов экспериментальной авиации.
Объективный контроль проводится за полнотой, последовательностью и правильностью выполнения полетных заданий экипажами экспериментальных воздушных судов (операторами экспериментальных БЛА) и оценкой уровня их летной подготовки; за оперативным техническим обслуживанием и техническим состоянием экспериментального воздушного судна в процессе и после выполнения полета; за техническим состоянием авиационной техники экспериментальной авиации перед выполнением, при выполнении и после выполнения периодического технического обслуживания.
Объективный контроль направлен в том числе на предотвращение выпуска в полет неисправного экспериментального ВС и отстранения от управления экипажа, допустившего ранее выход за эксплуатационные ограничения или нарушения правил эксплуатации, а также для обеспечения расследования авиационных событий достоверными данными о параметрах полета экспериментального ВС, техническом состоянии его систем и оборудования и действиях авиационного персонала.
Эксплуатантом экспериментальной авиации разрабатывается и утверждается инструкция по организации и проведению объективного контроля. К тексту постановления также прилагается перечень действий авиационного персонала эксплуатанта ЭА при организации и проведении объективного контроля полетов экспериментальных воздушных судов.
Постановление вступает в силу с 11 октября.-0-
Действия правил распространяются на юрлица - эксплуатантов экспериментальной авиации.
Объективный контроль проводится за полнотой, последовательностью и правильностью выполнения полетных заданий экипажами экспериментальных воздушных судов (операторами экспериментальных БЛА) и оценкой уровня их летной подготовки; за оперативным техническим обслуживанием и техническим состоянием экспериментального воздушного судна в процессе и после выполнения полета; за техническим состоянием авиационной техники экспериментальной авиации перед выполнением, при выполнении и после выполнения периодического технического обслуживания.
Объективный контроль направлен в том числе на предотвращение выпуска в полет неисправного экспериментального ВС и отстранения от управления экипажа, допустившего ранее выход за эксплуатационные ограничения или нарушения правил эксплуатации, а также для обеспечения расследования авиационных событий достоверными данными о параметрах полета экспериментального ВС, техническом состоянии его систем и оборудования и действиях авиационного персонала.
Эксплуатантом экспериментальной авиации разрабатывается и утверждается инструкция по организации и проведению объективного контроля. К тексту постановления также прилагается перечень действий авиационного персонала эксплуатанта ЭА при организации и проведении объективного контроля полетов экспериментальных воздушных судов.
Постановление вступает в силу с 11 октября.-0-
- размещаются материалы рекламно-информационного характера.