1 августа, Минск /Корр. БЕЛТА/. Генеральная прокуратура потребовала устранить нарушения в транспортной деятельности субъектов хозяйствования на железнодорожных путях необщего пользования. Об этом БЕЛТА сообщили в управлении взаимодействия со СМИ и редакционной деятельности Генеральной прокуратуры.
В 2022 году при маневровых передвижениях и выполнении погрузочно-выгрузочных работ на таких путях произошло 13 сходов локомотивов и железнодорожных вагонов грузового парка, а также одно столкновение железнодорожного подвижного состава. В этом году Генпрокуратура зафиксировала четыре случая несанкционированного движения подвижного состава с последующим сходом и один сход тепловоза.
В связи с такими негативными тенденциями Генеральная прокуратура организовала проверку безопасности транспортной деятельности на железнодорожных путях необщего пользования, которые находятся на балансе субъектов хозяйствования республики. В результате были выявлены грубые нарушения правил эксплуатации, что создало угрозу безопасности транспортной деятельности, сохранности вагонов и перевозимых грузов.
Владельцы не соблюдали требования по содержанию железнодорожных путей и расположенных на них технических устройств, обслуживанию транспортных средств, использованию инвентаря строгого учета, допускали самовольное передвижение грузовых вагонов с помощью автотракторной техники, не обеспечивали закрепление стоявшего на путях подвижного состава.
Повсеместно прокуроры обнаружили стихийное складирование вблизи железнодорожных путей бывших в эксплуатации элементов рельсовых скреплений, деталей верхнего строения пути, шпал, что влекло их хищение.
Отступления в эксплуатационном содержании железнодорожных путей необщего пользования часто не устранялись в течение длительного времени, поэтому в результате проверки только на территории Минской области закрыты для движения 29 таких путей.
Основными причинами недостатков прокуроры назвали бесхозяйственность производителей транспортных услуг, низкий уровень трудовой дисциплины и ослабленный контроль со стороны руководства предприятий. Генпрокуратура отмечает, что для их устранения не требовались финансовые вложения.
Как итог, в организации внесены акты прокурорского реагирования. При этом Генеральная прокуратура потребовала от уполномоченных должностных лиц Министерства транспорта и коммуникаций, а также подчиненных ему структур усилить контроль за обеспечением транспортной безопасности при эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования, принять меры по совершенствованию нормативного правового регулирования в данной сфере.-0-
- размещаются материалы рекламно-информационного характера.