30 августа, Минск /Корр. БЕЛТА/. В Минске с начала года отремонтировали почти 1,5 млн кв.м улично-дорожной сети, в том числе на 72 участках полностью заменили асфальтобетонное покрытие. Об этом сообщил заместитель генерального директора по содержанию объектов благоустройства ГПО "Горремавтодор" Артем Ганчар на выездном семинаре Минского городского Советов депутатов "О подготовке жилищно-коммунального хозяйства к работе в зимний период", передает корреспондент БЕЛТА.
Обновлен асфальт по улицам Широкой, Радиальной, Филимонова, Гуртьева, Пономаренко, Мавра, Смиловичскому тракту и др. Сейчас дорожные службы приступили к ремонту пр. Газеты "Звязда", на очереди - ул. Солтыса.
В 2024 году план мероприятий по наведению порядка на земле в столице включал текущий ремонт улично-дорожной сети на площади 1 млн 258 тыс. кв.м, в том числе предусматривалась полная замена 520 тыс. кв.м покрытий, устройство защитных слоев на площади 400 тыс. кв.м. "С учетом выделенного финансирования план скорректирован - увеличен до 1,8 млн кв.м. Текущий ремонт уже выполнен на площади почти 1,5 млн кв.м", - рассказал Артем Ганчар.
Летом также проводятся работы по устранению колейности, неровностей, выбоин, заливке трещин. Для принятия оптимальных технологий ремонта привлекаются специализированные научные организации, которые проводят диагностику покрытий, элементов мостовых сооружений, выдают рекомендации.
"В этом году значительно - в 2,5 раза - увеличили объем работ по герметизации трещин. Планируем выйти на 1 тыс. км, уже выполнено более 970 км - 99% от плана. При благоприятной погоде работаем в круглосуточном режиме", - добавил Артем Ганчар.
Дорожники Минска уже начали заготавливать противогололедные материалы, закуплена новая техника. Продолжается ремонт путепроводов, ведется подбор площадок для временного складирования снега.
В состав ГПО "Горремавтодор Мингорисполкома" входит 14 организаций. Это ремавтодоры районов, а также "Макродор" (завод по выпуску асфальтобетонных смесей, который выпускает и противогололедные смеси в зимний период), "Горавтомост" (предприятие, обслуживающее подземные переходы, мосты, путепроводы) и "Горремливнесток" (обслуживает дождевую канализацию).-0-
Обновлен асфальт по улицам Широкой, Радиальной, Филимонова, Гуртьева, Пономаренко, Мавра, Смиловичскому тракту и др. Сейчас дорожные службы приступили к ремонту пр. Газеты "Звязда", на очереди - ул. Солтыса.
В 2024 году план мероприятий по наведению порядка на земле в столице включал текущий ремонт улично-дорожной сети на площади 1 млн 258 тыс. кв.м, в том числе предусматривалась полная замена 520 тыс. кв.м покрытий, устройство защитных слоев на площади 400 тыс. кв.м. "С учетом выделенного финансирования план скорректирован - увеличен до 1,8 млн кв.м. Текущий ремонт уже выполнен на площади почти 1,5 млн кв.м", - рассказал Артем Ганчар.
Летом также проводятся работы по устранению колейности, неровностей, выбоин, заливке трещин. Для принятия оптимальных технологий ремонта привлекаются специализированные научные организации, которые проводят диагностику покрытий, элементов мостовых сооружений, выдают рекомендации.
"В этом году значительно - в 2,5 раза - увеличили объем работ по герметизации трещин. Планируем выйти на 1 тыс. км, уже выполнено более 970 км - 99% от плана. При благоприятной погоде работаем в круглосуточном режиме", - добавил Артем Ганчар.
Дорожники Минска уже начали заготавливать противогололедные материалы, закуплена новая техника. Продолжается ремонт путепроводов, ведется подбор площадок для временного складирования снега.
В состав ГПО "Горремавтодор Мингорисполкома" входит 14 организаций. Это ремавтодоры районов, а также "Макродор" (завод по выпуску асфальтобетонных смесей, который выпускает и противогололедные смеси в зимний период), "Горавтомост" (предприятие, обслуживающее подземные переходы, мосты, путепроводы) и "Горремливнесток" (обслуживает дождевую канализацию).-0-
- размещаются материалы рекламно-информационного характера.