"Отдать швартовы" - с этой команды началось знакомство с покорителями реки Птичь на Полесье. Это необыкновенное плавсредство уверенно держится на водной глади и привлекает внимание всех, кто встречается на пути. Четверо жителей Петриковского района на плоте собственной сборки отправились в сплав выходного дня по реке Птичь. Компаньоны по сплаву, товарищи по жизни, продумали все до мелочей для комфортного отдыха. Маршрут и особенности реки им хорошо известны. Сплавляются в дневное время, а на ночь разбивают палаточный лагерь на берегу. Путешественники наслаждаются красотой родных мест, отдыхая физически и душой от трудовых будней. В тур по Птичи на плоту они отправляются минимум раз в год. Корреспонденты БЕЛТА пообщались с "полесскими робинзонами" с петриковской пропиской и узнали подробности речного путешествия на рукотворном плоту.

О команде

Четыре друга - Сергей Майорчик, Александр Пинчук, Анатолий Лазарчук и Анатолий Ефименко - состоялись в профессии и в жизни. Врач-стоматолог, заместитель директора крупнейшего в районе предприятия, машинист газовоза и водитель большегруза годами поддерживают дружеские отношения, поэтому и увлечения схожи, и тяга к приключениям, и любовь к родным местам - одна на всех.
Идее путешествовия на плоту более 10 лет. Навеяла ли ее известная песня или друзья в осознанном возрасте решили исполнить детскую мечту, сейчас не так важно. Главное - однажды все удалось и стало доброй традицией. "Из монотонных будней я тихо уплыву. На маленьком плоту, лишь в дом проникнет полночь, мир, новых красок полный, я, быть может, обрету", - все сложилось, как в известной песне.

Команда крепкая, как и уклад на плоту. В шутку и всерьез на борту у каждого - свой фронт ответственности, функции и звание. Есть боцман, юнга, кок и капитан - он же адмирал, как его называют товарищи.
С собой - все необходимое для приготовления еды, для разбивки лагеря во время привала на ночевку. Компаньоны по сплаву продумали все до мелочей для комфортного отдыха.

О проекте и снаряжении

"Идея и проект плота созрели здесь", - с улыбкой указывает в область виска Сергей Майорчик, он же капитан. Никаких секретов из схем изобретения не делает. Чтобы смастерить плот, понадобилось немного времени и материалов. Правда, в этом случае, как говорят в народе, поскребли по сусекам. "Все из подручных средств. У кого-то были бруски свои, кто-то ведро гвоздей подарил - остались еще, наверное, на три плота. Не хватило пять брусков - заказали на пилораме. Проблем с материалами нет", - делится он.
Еще в прошлом году основа плота была другой - мастерили из пластиковых бутылок. Год собирали этот ценный материал везде где только можно. Заодно и об экологии позаботились. Сейчас упростили задачу и в качестве эксперимента решили использовать пластмассовые бочки. Они легкие и удобные, говорят разработчики проекта.

Значительно усовершенствована модель прошлого года и в плане скорости движения. Оборудовали мотором - теперь легко идет против течения. "Течение в Птичи сильное. А когда парусность большая - идем без мотора, ветер навстречу - просто останавливаемся. Плыли бы два дня то расстояние, что сейчас за 40 минут проходим. С мотором ловчее", - не без гордости отмечают создатели плота.
В пути зачастую встречают байдарочников - тех, кто занимается спортом, и тех, кто просто сплавляется, наслаждаясь красотой природы и жаждет приключений. Это направление внутреннего туризма очень развито в Полесском крае. Команда плота уступает дорогу, а иногда и поддразнивает. "Байдарочники обычно нас обгоняют, а мы моторчик заведем - и практически наравне с ними идем. Видели бы вы их глаза…", - смеются товарищи.
Впрочем, участники водного движения уважительно относятся друг к другу. Еще ни один встречный не упустил возможности расспросить про плот, а некоторые даже пытались взять судно в аренду, чтобы так же отправиться в путешествие. Обычно встречают команду на плоту, как старых приятелей, а провожают - еще и с благодарностью за угощение, ведь рыбаки не скупясь делятся уловом.
"Прямо-прямо идем, правее чуть-чуть, теперь левее, лево 10. О, сели на мель", - эту неожиданность команда быстро исправляет под громкий хохот. Такие моменты легко устранимы. Впрочем, всегда надо быть на стороже. "К примеру, на пути может быть дерево наклоненное. В прошлый раз, словно по уровню, одно такое снесло все, что могло. Пришлось без крыши плыть дальше, не было чем подправить. Сейчас учли все", - смеются на борту. Топор, минимальный набор инструментов - шуруп подкрутить или гвоздь забить. Вдруг какие неполадки - все в процессе можно устранить.

"Какой вес удерживает плот? 500 кг - легко, и даже больше", - прикидывают в команде. Непотопляемый максимум не рисковали узнавать.

Еще одно новшество на плоту в этом году - тент. "По правде сказать - жена настояла. Это лето очень жарким выдалось. Раньше у нас не было тента. Ставили небольшую палаточку, но все не могли укрыться в ней. А сейчас установилась жаркая погода, поэтому тент - необходимость", - подчеркивает Сергей Майорчик.
В общем, в рабочей схеме создания плота - физика, механика и, конечно, не обошлось без романтики. Но этот элемент больше относится к окружающей среде.

О вкусе жизни на борту

Провизия - тушенка, каши, специи, обязательно питьевая вода, много питьевой воды, перечисляют пункты "кухонной программы" путешественники. А в остальном - щедрая река не обидит: здесь водится щука, жерех, плотва… "Река живая. Ночная рыбалка радует, с самого вечера особенно клюет", - в подтверждение слов товарищи демонстрируют созданный еще на рассвете запас.
Хватает и оборудования на кухонной зоне. Мангал, холодильник - все на борту. Основной охлаждающий агрегат для самодельного холодильника - замороженная в бутылках вода. Плюс используют путешественники и промышленное ноу-хау - сумку-холодильник.

Маршрутами юности

Маршрут товарищам известен с детства. Впрочем, путешественники не устают наслаждаться красотой родных мест, отдыхая физически и душой от трудовых будней. Такое хобби, признаются они, заряжает энергией и дарит эмоции для души, для жизни.


Живописный край заслуживает отдельных слов. Сейчас берега словно окаймлены зелеными кружевами кустарников и деревьев. Ландшафтные картины дополняет живность. Баклан, белая цапля, бобры, перечисляют представителей местной фауны в команде. "Можно много и долго рассказывать о красоте этих мест, но лучше хотя бы один раз увидеть. Это невероятная красота", - с любовью рассказывают путешественники. К слову, Птичь течет извилистой лентой, что добавляет маршруту приключенческого духа и экстрима. "В жаркую погоду устанавливают ограничение на посещение леса, а на реке - зеленый свет всегда", - добавляют товарищи.
На одной из точек привала, неподалеку от деревни Великое Поле, к команде присоединяются жены. Это так называемый местными домик рыбака - место со своей историей. Товарищи помнят, как часами пропадали здесь босоногими мальчишками. Несколько лет назад избушку приобрел неравнодушный житель Мозыря, обустроил здесь настоящую фазенду для отдыха на природе. Однако его жизнь скоропостижно оборвалась, но начатое дело и полюбившееся людям место по-прежнему востребованы. По личной инициативе за владениями присматривает Василий Бельский, поддерживая его "пульс" и считая, что это место должно жить.
Друзья готовы бороздить по родным просторам хоть неделю, хоть месяц, но долг и семьи зовут. И хотя это мини-путешествие закончилось, эмоции живы в памяти, они, как источник энергии, заряжают и подпитывают многие месяцы, чтобы уже в следующем сезоне снова прозвучала шуточно-распорядительная команда: "Отдать швартовы".

Олеся ЖЕЛЕЗНЯКОВА,
Фото Сергея ХОЛОДИЛИНА,
БЕЛТА.-0-