29 ноября, Москва /Эдуард Пивовар - БЕЛТА/. Заместители глав правительств государств ЕАЭС 29 ноября на заседании Совета Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) дали старт пилотному проекту по применению электронных международных транспортных накладных e-CMR при осуществлении международных грузовых автомобильных перевозок в странах Евразийского экономического союза. Об этом БЕЛТА сообщили в пресс-службе ЕЭК.
"Основная цель пилотного проекта - обеспечить практическую отработку технологии трансграничного обмена юридически значимыми электронными документами между субъектами разных стран с использованием механизмов цифровой подписи и "доверенной третьей стороны". Реализация пилотного проекта будет способствовать ускорению процессов получения и проверки транспортных документов, а также снижению издержек при осуществлении транспортно-логистических и контрольно-надзорных процедур", - отметили в пресс-службе.
Использование e-CMR позволит снизить временные затраты перевозчиков. Так, при использовании электронных документов нужно не больше 1 мин. против 20 с лишним мин. при работе с бумажной транспортной накладной. Кроме того, по данным международных экспертов, себестоимость использования e-CMR, включая выпуск, подписание, отправку, уточнение статуса и архивирование, составляет 1,6 евро против 6,23 евро в случае с бумажной транспортной накладной.
"Результаты пилотного проекта будут использованы при реализации одного из сервисов экосистемы цифровых транспортных коридоров ЕАЭС, а также в деятельности по переходу к применению электронных документов, которые должна содержать навигационная пломба", - добавил член Коллегии (министр) по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев.
Беларусь в Совете ЕЭК представляет вице-премьер Игорь Петришенко.-0-
"Основная цель пилотного проекта - обеспечить практическую отработку технологии трансграничного обмена юридически значимыми электронными документами между субъектами разных стран с использованием механизмов цифровой подписи и "доверенной третьей стороны". Реализация пилотного проекта будет способствовать ускорению процессов получения и проверки транспортных документов, а также снижению издержек при осуществлении транспортно-логистических и контрольно-надзорных процедур", - отметили в пресс-службе.
Использование e-CMR позволит снизить временные затраты перевозчиков. Так, при использовании электронных документов нужно не больше 1 мин. против 20 с лишним мин. при работе с бумажной транспортной накладной. Кроме того, по данным международных экспертов, себестоимость использования e-CMR, включая выпуск, подписание, отправку, уточнение статуса и архивирование, составляет 1,6 евро против 6,23 евро в случае с бумажной транспортной накладной.
"Результаты пилотного проекта будут использованы при реализации одного из сервисов экосистемы цифровых транспортных коридоров ЕАЭС, а также в деятельности по переходу к применению электронных документов, которые должна содержать навигационная пломба", - добавил член Коллегии (министр) по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев.
Беларусь в Совете ЕЭК представляет вице-премьер Игорь Петришенко.-0-
- размещаются материалы рекламно-информационного характера.