10 января, Минск /Корр. БЕЛТА/. В канун Нового года Белорусская цементная компания реализовала пилотный проект по доставке продукции в Калининградскую область в новой таре, сообщили корреспонденту БЕЛТА в БЦК.
Как рассказал генеральный директор холдинга Александр Довгало, это совместный проект Белорусской цементной компании и правительства Калининградской области, который направлен на увеличение объемов и снижение стоимости доставки цемента в этот регион России.
Доставка цемента в Калининградскую область была осуществлена в новом виде тары - мягких многооборотных контейнерах МК-14-10. Белорусская цементная компания стала первой компанией из Беларуси и России, которая использовала такой вид упаковки при доставке продукции в этот российский регион, отметили в холдинге.
Начальник управления логистики холдинга БЦК Андрей Лимаров добавил, что ранее поставка цемента в Калининградскую область осуществлялась в биг-бэгах, вместимость которых составляет до 1 т. Новый же контейнер вмещает в себя порядка 14 т цемента. Среди его других преимуществ - значительное упрощение механизма перегрузки продукции, а также возможность хранения контейнеров на открытых площадках сроком до 3 месяцев.
"Ранее в Калининград никто таким способом цемент не доставлял. Белорусская цементная компания стала первооткрывателем в этом направлении", - отметил Андрей Лимаров.-0-
Как рассказал генеральный директор холдинга Александр Довгало, это совместный проект Белорусской цементной компании и правительства Калининградской области, который направлен на увеличение объемов и снижение стоимости доставки цемента в этот регион России.
Доставка цемента в Калининградскую область была осуществлена в новом виде тары - мягких многооборотных контейнерах МК-14-10. Белорусская цементная компания стала первой компанией из Беларуси и России, которая использовала такой вид упаковки при доставке продукции в этот российский регион, отметили в холдинге.
Начальник управления логистики холдинга БЦК Андрей Лимаров добавил, что ранее поставка цемента в Калининградскую область осуществлялась в биг-бэгах, вместимость которых составляет до 1 т. Новый же контейнер вмещает в себя порядка 14 т цемента. Среди его других преимуществ - значительное упрощение механизма перегрузки продукции, а также возможность хранения контейнеров на открытых площадках сроком до 3 месяцев.
"Ранее в Калининград никто таким способом цемент не доставлял. Белорусская цементная компания стала первооткрывателем в этом направлении", - отметил Андрей Лимаров.-0-
- размещаются материалы рекламно-информационного характера.