На первый взгляд, белорусско-венесуэльская дружба может показаться парадоксом с точки зрения внешней политики, если учитывать географическую удаленность двух стран. Но в современном мире даже существенные расстояния не играют особой роли для государств, которые стремятся к сотрудничеству, особенно если речь идет о взаимодополняемости экономик. В Минске 27 ноября пройдет второй венесуэльско-белорусский форум "Достижения и перспективы двусторонних отношений между Беларусью и Венесуэлой". Дипмиссия Венесуэлы организует его для активизации взаимодействия с Беларусью и для того, чтобы подчеркнуть важность двустороннего сотрудничества в областях торговли, культуры, науки и технологий. Этот форум, как и предыдущий, который состоялся в 2011 году, направлен на укрепление достигнутых результатов и обсуждение перспектив развития сотрудничества двух государств в различных сферах.
Известный факт - наибольшего эффекта можно достичь при интеграции с однотипными государствами, и ныне это не редкость. Развивая партнерские отношения с не слишком большими, но влиятельными государствами Латинской Америки, в числе которых Венесуэла, Беларусь не только получает возможность обрести на далеком континенте единомышленников, но и укрепляет свои позиции на геополитическом пространстве и, самое главное, развивает торгово-экономические связи.
Соглашение об установлении дипломатических отношений между двумя странами было подписано в 1997 году, но первые реальные шаги навстречу друг другу два государства сделали год спустя, когда состоялся первый официальный визит венесуэльского президента Уго Чавеса в Минск. С того времени изменилось многое, и уже на данном этапе Беларусь и Венесуэла реализуют более 80 совместных проектов в сферах строительства жилья, нефтедобычи, газификации, энергетики, сельского хозяйства, промышленности, науки.
Венесуэла как член Организации стран-экспортеров нефти, Латиноамериканской экономической системы, Латиноамериканской ассоциации интеграции, Андской и Амазонской региональных групп и других организаций представляет для Беларуси хорошую площадку для упрощенного выхода в латиноамериканские страны. Широкие перспективы открывает для Беларуси официальное членство Венесуэлы в таможенном союзе МЕРКОСУР. Чем конкретно нам интересен МЕРКОСУР? Тем, что товары, произведенные в Венесуэле, можно поставлять без пошлин в Бразилию, Аргентину, Парагвай и Уругвай. То есть у Беларуси появляется возможность беспошлинной торговли на столь объемном рынке через совместные предприятия, построенные в Венесуэле.
В свою очередь для Венесуэлы представляет большой интерес выход через Беларусь на рынки Европы и Единого экономического пространства в рамках Таможенного союза, особенно с учетом того, что границы ТС планируется постепенно расширять за счет присоединения к этому экономическому блоку новых участников. Более того, как известно, на начало 2015 года намечено создание Евразийского экономического союза, который в перспективе может стать мощным объединением, охватывающим рынки от Беларуси до Китая.
Впрочем, торговля между двумя государствами уже сейчас ведется довольно интенсивно. Как проинформировали корреспондента БЕЛТА в Министерстве иностранных дел Беларуси, товарооборот Беларуси с Венесуэлой в январе-сентябре 2013 года составил более $76,9 млн. В этот период отечественные товары поставлялись по 87 товарным позициям (в аналогичный период 2012 года - по 74 позициям).
Какие совместные проекты представляют наибольший интерес и что еще могут предложить друг другу с учетом взаимных интересов страны-партнеры?
Когда речь заходит о Венесуэле, для многих она ассоциируется с богатыми природными ресурсами и, конечно, солидными нефтяными запасами. И действительно: благосостояние Венесуэлы завязано на добыче и переработке нефти, что в значительной степени определяют социально-экономическое положение этой страны. На данном этапе Венесуэла производит легкую, тяжелую и сверхтяжелую нефть. Если взять стандартную по своим характеристикам нефть, государство обладает 6,8% от мировых доказанных запасов (около 80 млрд. баррелей), что автоматически ставит его на шестое место в мире после Саудовской Аравии, России, Ирана, Ирака и Кувейта. Если же брать во внимание запасы сверхтяжелой нефти, данный показатель может возрасти до 270 млрд. баррелей, что выдвигает Венесуэлу на первое место по нефтяным резервам во всем мире.
Однако здесь все не так просто. Дело в том, что извлечение тяжелых сортов нефти трудоемко, требует крупных инвестиций и является менее выгодным. Кроме того, супертяжелую нефть нельзя перерабатывать на НПЗ, предназначенных для переработки более легких сортов. И на рынке, как известно, в большей степени востребованы легкие сорта, поэтому логично, что нефтяная политика Венесуэлы базируется именно на их добыче.
На современном этапе Беларусь и Венесуэла успешно реализуют совместные проекты в сферах нефтедобычи, сейсморазведки и сейсмотехники. Так, в сентябре 2006 года государства договорились о сотрудничестве по добыче нефти на блоке "Хунин-1". ПО "Белоруснефть" и Венесуэльская государственная нефтяная компания PDVSA в 2007 году создали СП по сейсморазведочным работам - АО "Сисмика БелоВенесолана" и добыче нефти - АО "Петролера БелоВенесолана". Доля белорусской стороны в совместном нефтедобывающем предприятии составляет 40%. На сегодняшний день активы СП насчитывают 7 газовых и 6 нефтяных месторождений. В 2012 году "Петролера БелоВенесолана" добыло 1,1 млн.т нефти и 790 млн.куб.м газа.
В международной деятельности объединения "Белоруснефть" добывающий проект в Венесуэле - один из основных. В настоящее время белорусские специалисты в Венесуэле занимаются капитальным ремонтом нефтяных скважин, выполняют другие сервисные услуги по развитию разрабатываемых месторождений и повышению нефтеотдачи пластов.
Исходя из того, что Венесуэла обладает большими запасами сверхтяжелой нефти, актуальным остается создание СП по добыче и переработке таких сортов. В этой связи "Белоруснефть" ищет потенциальных инвесторов, готовых присоединиться к проекту по разработке месторождений нефти блока "Хунин-1". Проектом предусматривается добыча сверхтяжелой нефти и строительство комплекса объектов инфраструктуры. За 25 лет планируется добыть около 220 млн.т нефти. Так что в дальнейшем за "Белоруснефтью" вполне может остаться ниша, занимаемая в нефтяной промышленности Венесуэлы.
Стоит напомнить, что в 2010-2012 годах Беларусь импортировала венесуэльскую нефть. Поставки нефти из Венесуэлы были братской помощью стране в нужный момент. Если бы не было этих поставок, вполне вероятно, не было бы и соглашения, подписанного в 2011 году, о едином рынке нефти и нефтепродуктов.
Венесуэла также обладает крупнейшими запасами природного газа в Латинской Америке. Значительная часть газа, который считается техническим, добывается вместе с нефтью. Среди основных видов услуг, оказываемых белорусскими субъектами на территории Венесуэлы в 2012 году, были услуги в сфере газификации по контракту на оказание профессиональной советнической и консультативной помощи в строительстве газовых сетей. Кроме того, как было заявлено ранее, Беларусь построит в Венесуэле газопровод протяженностью более 240 км.
Следующее актуальное направление взаимодействия - создание в Венесуэле совместных с Беларусью торговых предприятий для реализации продукции во всей Латинской Америке. Один из таких торговых домов Venbelcom S.A. начал работать в 2011 году в Каракасе. Уставный фонд СП на 51% сформирован венесуэльской стороной (компания Suvinca), 49% - белорусской стороной. Предполагается, что ассортимент реализуемых через "Венбелком" товаров будет постепенно расширяться.
Беларусь достаточно широко представлена в аграрном секторе южноамериканской республики, что связано с желанием руководства Венесуэлы увеличить долю производимой сельскохозяйственной продукции. Для этого закупается соответствующая техника, направляются инвестиции в аграрный сектор. Исходя из этого Венесуэла нуждается в поставках белорусской сельскохозяйственной техники, грузовых автомобилей, которые эксплуатируются на перевозке различных полезных ископаемых горнорудных компаний, в производственном цикле промышленных предприятий, на строительных площадках, при ремонте и строительстве дорог и т.д.
Так, ОАО "Белорусский автомобильный завод" продолжает поставлять в Венесуэлу карьерные самосвалы и фронтальные погрузчики. Всего за последние четыре года БелАЗ экспортировал в Венесуэлу более 100 единиц карьерной и специальной техники, в основном самосвалы грузоподъемностью от 30 до 180 т, фронтальные погрузчики БелАЗ-78221.
Пользуются популярностью совместные белорусско-венесуэльские предприятия "МАЗ-ВЕН" и "ВенеМинск Тракторес", которые расположены в промышленной зоне Санта Инес (венесуэльский штат Баринас). К концу текущего года СП "МАЗ-ВЕН" и "ВенеМинск Тракторес" намерены выйти соответственно на производство 5 тыс. грузовых автомобилей и 10 тыс. тракторов в год. Кстати, именно у белорусских тракторов большие перспективы на рынке МЕРКОСУР: конкурентов им по цене, качеству и масштабам производства на континенте просто нет.
Кроме того, в промышленной зоне Санта Инес белорусской стороной ведется строительство завода по производству дорожно-строительной техники "Амкодор".
Самым динамичным направлением взаимодействия двух стран на данный момент остается строительство. В октябре текущего года президент Николас Мадуро вручил венесуэльским семьям ключи от более чем тысячи квартир, построенных при участии белорусских специалистов в районе военной базы "Либертадор" (штат Арагуа). Программа "Великая миссия жилье", реализуемая венесуэльским правительством с 2011 года, направлена на обеспечение качественным жильем и повышение уровня жизни более чем 2 млн. венесуэльцев. Белорусские строители уже построили около 4 тыс. единиц жилья, ведется сооружение еще почти 16 тыс. квартир. Всего в районе военной базы "Либертадор" до конца 2014 года при непосредственном участии белорусской стороны будет построено 4 448 социальных квартир для малообеспеченных слоев населения. Более того, существует реальная возможность того, что число задействованных в этом проекте штатов увеличится. Так что на примере Венесуэлы страны латиноамериканского региона получили возможность убедиться в строительстве Беларусью качественного жилья при достаточно дешевых технологиях.
Строительство значительно упрощает работа завода стройматериалов в городе Гуатире, который стал первым из построенных в Венесуэле отечественных заводов. Его мощности рассчитаны на производство 25 млн. керамических блоков в год, что позволяет строить 11 900 квартир площадью 70 кв.м каждая. Завод стройматериалов в Гуатире является крупнейшим не только в Венесуэле, но и во всей Латинской Америке.
Важная экспортная статья для Беларуси - калийные удобрения. Сейчас на стадии разработки развитие с участием Беларуси в Венесуэле добычи природных ископаемых, в частности фосфоритов, а в перспективе и производство азотных удобрений. А с учетом того что Беларусь производит много калийных удобрений, в Венесуэле вполне может быть создан центр по смешиванию удобрений и продаже их во многих странах латиноамериканского региона.
Для Беларуси в свою очередь интерес представляют продукты прямого восстановления железной руды, кофе и некоторые другие товарные позиции. Венесуэла заинтересована в экспорте тропических фруктов. Пока это направление развивается не в полной мере и белорусы до сих пор не продегустировали венесуэльские ананасы, манго, авокадо. Однако партнеры заинтересованы в том, чтобы эти экзотические фрукты вскоре появились на прилавках белорусских магазинов.
Перспективным представляется взаимодействие и в сфере туризма. Его развитие, конечно, усложняет географическая удаленность двух государств. Ситуацию в значительной степени упростит соглашение, которое может быть заключено между национальными авиакомпаниями Беларуси и Венесуэлы. Оно позволило бы значительно увеличить туристические потоки, ведь венесуэльской стороне есть что предложить белорусским туристам. Это латиноамериканское государство привлекает благоприятными климатическими условиями, морем, озерами и реками, пляжами, тропическими лесами, саваннами со своеобразной флорой и фауной и т.д.
Как заявил Президент Беларуси Александр Лукашенко по итогам переговоров с Президентом Венесуэлы Николасом Мадуро во время его визита в Беларусь в 2013 году, в ближайшее время государства намерены выработать новую дорожную карту развития двусторонних отношений.
В свою очередь Николас Мадуро заметил, что Венесуэла намерена развивать достигнутые ранее с Беларусью договоренности. Он подчеркнул, что база, которую заложили Александр Лукашенко и Уго Чавес, основывалась на дружбе и эта база очень прочна. На данном этапе задача заключается в том, чтобы, используя заложенную основу, продолжить развивать достигнутые ранее договоренности.
Сейчас сотрудничество двух стран нуждается в новом импульсе. Конкретные предложения, которые могут представлять интерес для обоих государств, вырабатывает белорусско-венесуэльская совместная комиссия по торгово-экономическому сотрудничеству. Председатель белорусской части первый заместитель премьер-министра Владимир Семашко приглашен на венесуэльско-белорусский форум 27 ноября в качестве главы президиума. Не исключено, что в ходе мероприятия будут озвучены конкретные предложения по дорожной карте, которые в дальнейшем могут быть представлены на рассмотрение президентов Беларуси и Венесуэлы. Будем ожидать интересных экономических инициатив.
Антонина КЛЮЧНИКОВА.
- размещаются материалы рекламно-информационного характера.