Я никогда не был в США, но всегда спорил с теми, кто на всю жизнь принял на веру постулат от Задорнова по поводу того, кто есть американцы. Ну не могут быть такими те, чьи идеи и изобретения так стремительно распространяются по всему миру!
Ни в коем случае не будем обобщать, но задуматься над выводами Задорнова (он-то бывает в Америке довольно часто) более детально заставила публикация в известном издании Motherboard. Суть такова: инженер-электронщик Матс Ярлстрем из американского городка Бивертон, штат Орегон, вот уже четыре года ведет тяжбы с чиновниками по поводу работы светофоров в родном городе. Все началось с того, что его жену в 2013 году оштрафовали за проезд на красный свет. Почувствовав неладное и будучи уверенным в законопослушности своей жены, пытливый американец стал исследовать режимы работы светофоров, замеряя продолжительность работы разных режимов и наблюдая за реакцией камер фотофиксации. Наблюдения показали, что желтый сигнал горит недолго. Из-за этого автомобили, поворачивая на перекрестках, даже соблюдая правила и снижая скорость, не успевали завершить маневр на разрешающий сигнал и попадали на камеры фотофиксации.
Ярлстрем пошел еще дальше — он выяснил, что в основе организации работы городских светофоров использованы расчеты далекого 1959 года, что никак не может быть актуально для плотности современных городских автомобильных потоков. Проведя собственные замеры и расчеты, настойчивый ученый предложил городской администрации и техническому совету штата свое видение работы светофоров в городе, обосновав предложение солидными графиками, формулами и прочими наглядными аргументами. Казалось бы, вот вам, власти, бесплатный аудит организации регулирования дорожного движения и, что самое важное — реально просчитанный план решения проблем!
Но не тут-то было: общение с городской администрацией дошло до суда, но и там поддержки Ярлстрем не нашел, мол, не смог доказать полученный от светофоров ущерб. Отправив материалы в технический совет штата, он и предположить не мог, что его фраза в письме "Я инженер" окажется роковой…
Так и произошло: рассматривать по сути обращение совет даже не стал. В ответе говорилось, что в штате Орегон запрещена инженерная практика без регистрации. Поэтому совет запрещает ему публиковать свои расчеты и налагает штраф в размере 500 долларов…
Ярлстрем не сдается, готовится к суду с техническим советом, собирает веские аргументы о том, что он не работает инженером, и его расчеты нельзя считать инженерной практикой, а лишь использованием имеющихся знаний базовой математики и физики для усовершенствования работы городских светофоров… Кстати, мы говорим только об одном штате и об одном городе, а есть еще 49. Где гарантия, что в них американцы послушно не оплачивают "письма счастья", которые им приходят благодаря расчетам 1959 года?
Ну что тут скажешь: полнейший абсурд. Таких людей, как настойчивый Матс Ярлстрем, во многих азиатских и европейских странах премируют и назначают на ответственные должности. А тут: молчи, мол, как-то работают светофоры, и нормально, не лезь, из-за тебя будем тут еще весь город на уши ставить… Этот факт в очередной раз доказывает, что проецируемая на весь мир американцами система далеко не совершенна во многих отношениях.
Следуя такой логике развития событий, не удивлюсь, что когда-нибудь настанет время, когда в США и думать будет запрещено без разрешения, лицензии и регистрации умственных способностей...
- размещаются материалы рекламно-информационного характера.